Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: XXIX Международной научно-практической конференции «Инновации в науке» (Россия, г. Новосибирск, 29 января 2014 г.)

Наука: Технические науки

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Переславцева И.И., Нартова И.В., Немчилов А.С. ОЦЕНКА ПОЖАРНОГО РИСКА ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ЕГО СНИЖЕНИЯ // Инновации в науке: сб. ст. по матер. XXIX междунар. науч.-практ. конф. № 1(26). – Новосибирск: СибАК, 2014.
Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов
Статья опубликована в рамках:
 
Выходные данные сборника:


 


ОЦЕНКА  ПОЖАРНОГО  РИСКА  ОБЪЕКТА  СТРОИТЕЛЬСТВА  И  РАЗРАБОТКА  МЕТОДОВ  ЕГО  СНИЖЕНИЯ


Переславцева  Инна  Игоревна


ассистент  кафедры  пожарной  и  промышленной  безопасности,


Воронежский  ГАСУ,  РФ,  г.  Воронеж


E-mailinnapb@mail.ru


Нартова  Ирина  Васильевна


магистрант,  Воронежский  ГАСУ,  РФ,  г.  Воронеж


Немчилов  Алексей  Станиславович


студент,  Воронежский  ГАСУ,  РФ,  г.  Воронеж


 


FIRE  RISK  ASSESSMENT  BUILDING  CONSTRUCTION  AND  DEVELOPMENT  OF  METHODS  OF  REDUCTION


Inna  Pereslavtseva


assistant  of  fire  and  industrial  safety  department,  Voronezh  state  university  of  architecture  and  civil  engineering,  Russia  Voronezh


Irina  Nartova


undergraduate,  Voronezh  state  university  of  architecture  and  civil  engineering,  Russia  Voronezh


Aleksey  Nemchilov


student,  Voronezh  state  university  of  architecture  and  civil  engineering,  Russia  Voronezh


 


АННОТАЦИЯ


Строительство  новых  и  реконструкция  существующих  автомагистралей  и  дорог,  в  связи  с  проведением  Олимпийских  игр  в  Сочи  в  2014  году,  повлекло  за  собой  развитие  транспортной  инфраструктуры  во  многих  областях  страны.  Увеличивается  количество  гостиниц,  кафе  и  автозаправочных  станций.  В  связи  с  этим  все  более  актуальной  становится  задача  оценки  пожарного  риска  при  эксплуатации  автозаправочных  станций  и  комплексов.


ABSTRACT


Construction  of  new  and  reconstruction  of  existing  highways  and  roads,  in  connection  with  the  Olympic  Games  in  Sochi  in  2014,  entailed  the  development  of  transport  infrastructure  in  many  areas  of  the  country.  An  increasing  number  of  hotels,  cafes  and  petrol  stations.  In  this  regard,  is  becoming  increasingly  urgent  task  of  assessing  the  fire  risk  in  the  operation  of  gas  stations  and  complexes.


 


Ключевые  слова:  авария;  пожарный  риск;  пожароопасная  ситуация.


Keywords:  accident;  fire  risk;  fire  hazard.


 


Методика  оценки  пожарного  риска  АЗС  основывается  на  методиках  оценки  риска  для  технологических  установок  с  использованием  логических  деревьев  событий  возникновения  и  развития  пожароопасных  ситуаций.  Основные  отличия  методики  от  известных  методик:  осуществляется  детальный  учет  конструктивных  осо­бенностей  оборудования,  зданий  и  сооружений  объекта;  возможен  учет  цепного  развития  аварии;  возможно  проведение  оценки  материального  риска;  осуществляется  более  полная  оценка  влияния  различных  мероприятий  по  пожарной  безопасности  на  величину  пожарного  риска  [1—5,  9].


Оценка  пожарного  риска  проводится  в  следующей  последовательности:  до  начала  оценки  необ­ходимо  провести  анализ  технологического  процесса,  который  включает  в  себя  определение  типа  АЗС,  ее  объемно-компоновочного  решения,  конструктивных  особенностей  оборудо­вания,  среднего  количества  людей,  единовременно  находящихся  на  территории  АЗС  и  вбли­зи  неё  и  т.  п.


Проведение  оценки  риска  АЗС  можно  разбить  на  четыре  этапа  [6,  10]:


1.  Определяется  перечень  инициирующих  пожароопасную  ситуацию  событий,  характерных  для  рассматри­ваемого  типа  АЗС  с  целью  выявления  возможных  причин  и  мест  возникновения  пожароопасной  ситуации.  При  этом  рассматривают­ся  события,  реализация  которых  может  привести  к  образованию  горючей  среды  и  появлению  источника  зажигания.


Наиболее  вероятными  событиями,  являются:  превышение  критических  значений  параметров  технологических  процессов;  разгерметизации  технологического  оборудования;  механическое  повреждение  оборудования;  умышленное  создание  пожароопасной  ситуации.


2.  Проводится  анализ  пожароопасной  ситуации  с  целью  выявления  указанных  ситуаций  и  установления  частот  их  реализации.  Пожароопасные  ситуации  для  АЗС  подразделяются  на  две  основные  группы:  разгерметизация  топливного  оборудования  и  несоблюдение  техноло­гического  регламента.


3.  Осуществляется  построение  логического  дерева  возникновения  и  развития  пожароопасной  ситуации  и  пожаров.


Логическое  дерево  событий  предназначено  для  графического  отражения  общего  характера  развития  возможных  пожароопасных  ситуаций  в  зависимости  от  специфики  опасности  существующего  объекта  с  учетом  влияния  на  них  имеющихся  защитных  мероприятий  и  является  основой  для  оценки  риска.


В  зависимости  от  особенностей  пожарной  опасности  объекта  возможно  построение  одного  или  нескольких  логических  деревьев.  Для  АЗС  обычно  строится  одно  дерево  событий,  так  как  развитие  пожароопасной  ситуации  для  каждого  участка  может  привести  к  переходу  на  все  ос­тальные  участки.


Логическое  дерево  строится  на  основе  вероятности  переходов  аварии  со  стадии  на  стадию  одной  ветви  и/или  с  ветви  на  ветвь  с  учетом  размеров  зон  поражения  опасными  фак­торами  пожара  (взрыва),  объемно-компоновочных  решений  и  конструктивных  особенностей  оборудования. 


4.  Определяются  величины  пожарного  риска  объекта.


Проводится  исходя  из  выражений  для  оценки  основных  видов  риска  (индивидуального,  социального  и  материального)  [7,  8].


Значение  индивидуального  риска  R  (год-1)  аварии  с  пожарами  и  взрывами  для  АЗС  определя­ется  с  помощью  соотношения:


 


  (1)


 


где:    —  число  ветвей  логического  дерева  событий; 


  —  условная  вероятность  поражения  че­ловека  на  определенном  расстоянии  в  результате  реализации  i-й  ветви  дерева  событий; 


  —  частота  реализации  в  течение  года  i-й  ветви  дерева  событий,  год  -1.


Социальный  риск  аварии  с  пожарами  и  взрывами  для  автозаправочной  станции  S  (год-1)  определяется  по  формуле:


 


,  (2)


 


где:  —  число  сценариев  аварии,  для  которых  выполняется  условие 


—  количество  летальных  исходов  в  результате  реализации  i-го  сценария; 


—  число  летальных  исходов,  для  которого  оценивают  величину  социального  риска.


Материальный  риск  М  ()  можно  выразить  следую­щим  образом:


 


,  (3)


 


где:    —  число  ветвей  логического  дерева  событий; 


  —  условная  вероятность  нанесения  объекту  ущерба  при  реализации  i-ой  ветви  дерева  событий; 


  —  размер  ущерба  при  реализа­ции  і-ой  ветви  дерева  события,  руб.


Оценка  материального  риска  для  АЗС  проводится  при  возможности  возникновения  таких  опасных  факторов,  как  избыточное  давление  в  ударной  волне,  тепловое  излучение,  осколки,  расширяющиеся  продукты  сгорания,  воздействие  открытого  пламени  и  высокая  температура  [10].


Среди  всего  многообразия  методов  снижения  пожарного  риска,  можно  выделить  три  основные  группы:  методы,  снижающие  вероятность  возникновения  пожароопасных  ситуаций;  методы,  ограничивающие  последствия  аварии  и  снижающие  вероятность  ее  разви­тия  по  наиболее  неблагоприятным  сценариям;  методы,  снижающие  вероятность  поражения  людей  опасными  факторами  пожаров  и  взрывов.


В  зависимости  от  уровня  пожарной  опасности  объекта  указанные  методы  обычно  применяются  в  сочетании,  но  могут  применяться  и  индивидуально.


Путем  подбора  различных  мероприятий  возможно  практическое  управление  пожарным  риском  в  каждом  конкретном  случае.


 


Список  литературы:


1.Квасов  И.С.  Статистическое  оценивание  состояния  трубопроводных  систем  на  основе  функционального  эквивалентирования  /  Квасов  И.С.,  Панов  М.Я.,  Сазонова  С.А.  //  Известия  высших  учебных  заведений.  Строительство.  —  2000.  —  №  4.  —  С.  100—105.


2.Квасов  И.С.  Энергетическое  эквивалентирование  больших  гидравлических  систем  жизнеобеспечения  городов  /  И.С.  Квасов,  М.Я.  Панов,  В.И.  Щербаков,  С.А.  Сазонова  //  Известия  высших  учебных  заведений.  Строительство.  —  2001.  —  №  4.  —  С.  85—90.


3. Переславцева  И.И.  Прогнозирование  разрушений  аммиакопроводов  при  возникновении  чрезвычайных  ситуаций  /  И.И.  Переславцева,  В.Д.  Касенков,  Д.Ю.  Попков,  Е.А.  Павлова  //  Научный  журнал.  Инженерные  системы  и  сооружения.  —  2012.  —  №  3  (8).  —  С.  78—86.


4.Полосин  И.И.  Прогнозирование  предотвращенного  экологического  ущерба  ресурсам  внутригородских  водоемов  при  охране  атмосферного  воздуха  /  И.И.  Полосин,  С.А.  Яременко,  Р.Ю.  Черных,  Т.Ю.  Данилова  //Научный  журнал.  Инженерные  системы  и  сооружения.  —  2011.  —  №  2.  —  С.  9—16.


5.Полосин  И.И.  Распространение  в  приземном  слое  атмосферы  вредных  веществ  от  работающих  двигателей  автомобилей  /  И.И.  Полосин,  К.В.  Гармонов  //  Экология  и  промышленность  России.  —  2013.  —  №  2.  —  С.  48—49.


6.Системы  обеспечения  микроклимата  зданий  и  сооружений:  учебное  пособие  /  М.Н.  Жерлыкина,  С.А.  Яременко.  Воронеж:  Воронежский  ГАСУ,  2013.  —  160  с.


7.Сотникова  К.Н.  Оптимизация  загрузки  насосов  в  системе  пожаротушения  /  К.Н.  Сотникова,  И.И.  Переславцева,  О.Н.  Филатова  //  Научный  журнал.  Инженерные  системы  и  сооружения.  —  2011.  —  №  2.  —  С.  46—49.


8.Сотникова  К.Н.  Оптимизация  распределения  нагрузки  насосов  в  системе  пожаротушения  /  К.Н.  Сотникова,  И.И.  Переславцева,  О.Н.  Филатова  /Научный  вестник  Воронежского  государственного  архитектурно-строительного  университета.  Серия:  Физико-химические  проблемы  и  высо-кие  технологии  строительного  материаловедения.  —  2012.  —  №  5.  —  С.  123—125.


9.Яременко  С.А.  Влияние  междуэтажных  проемов  на  структуру  потоков  и  качество  воздуха  рабочей  зоны  производственных  помещений  нефтехимических  предприятий  /  С.А.  Яременко,  С.Н.  Леонтьев,  С.В.  Бунин,  Д.Ю.  Попков  //  Научный  журнал.  Инженерные  системы  и  сооружения.  —  2012.  —  №  3  (8).  —  С.  24—31.


10.Яременко  С.А.  Энергетические  спектры  пульсационной  скорости  в  свободных  турбулентных  вентиляционных  потоках  /  С.А.  Яременко,  С.А.  Переславцева,  Н.А.  Руднева,  В.А.  Малин  //  Научный  журнал.  Инженерные  системы  и  сооружения.  —  2012.  —  №  3  (8).  —  С.  32—38.

Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.