ПРОЕКТ «ПЕРЕДОВЫЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ ШКОЛЫ»: ОБЩИЕ МОМЕНТЫ И ИТОГИ 2023 ГОДА

THE ADVANCED ENGINEERING SCHOOLS PROJECT: GENERAL POINTS AND RESULTS OF 2023

Dmitry Neretin

Graduate student Samara State University of Economics,

Russia, Samara

АННОТАЦИЯ

Проект «Передовые инженерные школы» представляет собой масштабную инициативу, направленную на реформу системы высшего образования в России с целью обеспечения технологической независимости страны, а также интеграцию образовательных процессов с реальным сектором экономики и подготовку нового поколения высококвалифицированных инженеров. Основные аспекты программы включают в себя создание практико-ориентированных образовательных экосистем, развитие сотрудничества между университетами и ведущими технологическими компаниями, а также популяризацию инженерного образования среди школьников.

ABSTRACT

The Advanced Engineering Schools project is a large-scale initiative aimed at reforming the higher education system in Russia in order to ensure the country's technological independence, integrate educational processes with the real sector of the economy and train a new generation of highly qualified engineers. The main aspects of the program include the creation of practice-oriented educational ecosystems, the development of cooperation between universities and leading technology companies, as well as the popularization of engineering education among schoolchildren.

Ключевые слова:  программа,  инженерные школы, направления подготовки, специальности.

Keywords: program, priority, engineering personnel, training areas, specialties.

Проект "Передовые инженерные школы" выглядит как одна из самых амбициозных инициатив в сфере высшего образования и подготовки перспективных инженерных кадров. По сути, он направлен на решение сразу нескольких ключевых задач для российской экономики: обеспечение технологической независимости, интеграция образования и реального сектора экономики, а также создание условий для притока молодых талантов в инженерную сферу.

Судя по заявлениям органов управления, к финансированию проекта относятся довольно серьезно. Уже с 2022 года объем средств на поддержку вузов значительно вырос: если в 2022 году выделили 2,5 млрд. рублей, то в 2023 году эта сумма увеличилась до 10 млрд рублей. А в сентябре 2023 года было анонсировано, что вплоть до 2027 года вузам ежегодно будут выделять более 3 млрд рублей, а общий бюджет составит 9,6 млрд. Это очевидный сигнал того, что правительство рассматривает развитие образования как стратегический ресурс, который должен заложить прочный фундамент для будущего технологического лидерства России.

Важно, что средства выделяются не просто на здания или лаборатории инженерных школ. Большая часть бюджета направлена на конкретные аспекты подготовки кадров. Участие в таких программах позволяет студентам проходить стажировки на базе высокотехнологичных компаний, сотрудничать с профессионалами в своих областях, а преподавателям – повышать свою квалификацию. Таким образом, создается система, где образование перестает быть абстрактной теорией, а становится максимально практико-ориентированным и актуальным для рынка труда.

Ключевое требование для вузов-участников – наличие долгосрочной программы развития (как минимум на 8 лет), а также и существование крупного технологического партнера. Это условие фильтрует участников: шанс получить финансирование есть только у тех университетов, которые действительно располагают ресурсами для реализации масштабных задач. И здесь прослеживается еще одна важная мысль: государство хочет работать с вузами, которые заранее интегрированы в реальный сектор экономики, то есть активно сотрудничают с компаниями вроде "Роскосмос", "Газпром нефть" или "КамАЗ". Это стратегически выгодно, так как в результате появляется синергия между наукой, образованием и технологическим производством.

Сама структура отбора проектов довольно строгая. Грант выделяется только тем школам, которые подтверждают свою эффективность: вузы обязаны привлекать внебюджетные средства, соответствовать рекомендациям Совета и показывать успешную реализацию уже утвержденных программ. Можно отметить, что это грамотный подход – деньги идут только "в руки" тем, кто готов воплощать конкретные идеи и бороться за их продвижение на технологической авансцене.

Интересно, что проект не ограничивается только вузами. Вовлечение школьников в инженерные школы подобного рода – важный шаг в популяризации инженерного образования на начальных этапах развития рассматриваемой автором статьи отрасли. Проект предоставляет подросткам уникальную возможность не просто узнать, что такое инженерный труд, но и попробовать себя в реальных предприятиях. Такая поддержка на раннем этапе поможет молодежи найти свое место в профессии и создать устойчивую волну будущих специалистов.

Если говорить о восприятии проекта глазами студента, участвовать в подобной системе – это, во-первых, возможность не просто учиться в университете ради диплома, но и уже на стадии обучения получить опыт, который ценится на рынке труда. Стажировки в ведущих компаниях, наставники с реального производства, доступ к современным технологиям – все это оставляет позади традиционный подход к образованию, который сильно отрывал выпускников вузов от действующих требований рынка. Во-вторых, участие в проекте дает студентам и школьникам уверенность в том, что их усилия и навыки будут замечены крупными корпорациями, многие из которых заинтересованы в трудоустройстве перспективных выпускников.

Обсуждая отдельные примеры реализации программы, можно отметить несколько впечатляющих фактов. Например, Московский государственный университет имени Ломоносова, как флагман российского образования, получил 340,4 млн рублей на открытие новой инженерной школы, посвященной разработке лекарств. Создание таких школ в ведущих вузах страны дает мощный стимул к интеграции фундаментальной научной базы с практическими исследованиями, что особенно актуально в фармацевтической отрасли. Параллельно в Ульяновске на базе местного университета с бюджетом 230 млн рублей создается инженерная школа «ФармИнжиниринг», также ориентированная на разработку лекарств. Это доказывает, что проект охватывает не только мегаполисы, но и провинциальные вузы, а это критически важно для равномерного развития регионов.

Еще более масштабным выглядит пример Тольятти, где «АвтоВАЗ» инвестирует 1,4 млрд рублей в создание школы гибридных технологий «ГибридТех». Это яркий сигнал, что крупные производственные предприятия готовы не только пользоваться результатами работы новых инженеров, но и активно вкладывать средства в их подготовку. Такое партнерство показывает, как образовательные инициативы могут стать частью стратегии бизнеса. Интересно, что в создании новых школ участвуют более 150 компаний, таких как «Ростсельмаш» или «Северсталь», демонстрируя, насколько важным становится сотрудничество между компаниями и вузами.

Если говорить о федеральных цифрах, то за два года на создание инженерных школ выделено 12 млрд рублей из государственного бюджета, а к концу 2024 года планируется, что проекты будут охватывать порядка 50 вузов. При этом само участие государственных структур подкрепляется масштабными вложениями от бизнеса: объем частных инвестиций почти удвоил госфинансирование – это впечатляющий показатель доверия и востребованности образовательного проекта.

Что еще более важно, проект не остановится в ближайшее время. Президент РФ В.В. Путин подчеркнул стратегическое значение инженерных школ, заявив о продлении программы до 2026 года. Финансирование будет только расти: уже в 2024 году на развитие школ выделено 16,5 млрд рублей, а общее софинансирование оценивается в 60 млрд рублей. Все это указывает на долгосрочные планы правительства и бизнеса по созданию высококвалифицированных кадров для технологической независимости страны.

Тем не менее, проект все же оставляет ряд вопросов. Например, насколько удачно удается интегрировать образовательные процессы с реальными потребностями предприятий? Станет ли выпускник инженерной школы именно тем специалистом, которого ждет его будущий работодатель? Как показал комментарий Президента РФ В.В. Путина, ключ к успеху находится в том, чтобы образовательный процесс был тесно связан с реальной производственной базой, и только в этом случае можно будет избежать «штамповки» ненужных специалистов.

Резюмируя, можно сказать, что создание передовых инженерных школ – это попытка системной перестройки высшего образования в России. За два года проект показал свои перспективы: новые школы появляются в центре и на периферии, финансирование растет, а компании и университеты работают плечом к плечу. Однако, как и в любом масштабном начинании, главный вопрос заключается в реализации. Удастся ли добиться той самой «связи с производством» и подготовить не просто дипломированных специалистов, а инженеров новой эпохи – остается главным вызовом.

В общем и целом, проект "Передовые инженерные школы" можно назвать огромным шагом вперед для российского образования. Сочетание многомиллиардного финансирования, работы с крупными компаниями и жесткого отбора участников делает его не просто "очередной программой поддержки", а реальной реформой подхода к подготовке кадров. Однако насколько долгосрочные эффекты от запуска станут заметны, покажет только время. Ведь перед инженерными школами стоит важнейшая задача – не просто подготовить большое количество специалистов, а сделать так, чтобы эти специалисты смогли успешно встроиться в технологическую трансформацию российского бизнеса и экономики.

Список литературы:

1. Базелюк В.В., Романова А.В. Конфликтологическая подготовка будущего специалиста инжинерного профиля // Всеросс. интернет-конф. «Использование дистанционных технологий в инженерном образовании: вызовы и решения» : сб. ст. 25 ноября 2021 года. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2022. – С. 6–9.
2. Вузы программы "Приоритет 2030" примут участие в новом проекте Минобрнауки России // Ректор ВУЗа. – 2022. – № 5. – С. 42–43.
3. Официальный  сайт Программы «Приоритет 2030» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://priority2030.ru/ (дата обращения: 12.01.2025).