ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕШЕХОДОВ “SAFE ROUTE” ПОД ОС ANDROID

APP TO ENHANCE PEDESTRIAN SAFETY “SAFE ROUTE” UNDER ANDROID OS

Mark Zaslavsky

phD student 2 grade of the department of informatics and applied mathematics,

ITMO University,

Russia, Saint-Petersburg

Petr Kozlov

student, Saint Petersburg Electrotechnical University “LETI”,

Russia, Saint-Petersburg

АННОТАЦИЯ

Многие пешеходы пользуются смартфонами и нередко попадают в ДТП при переходе через дорогу по невнимательности. Приложение “Safe Route” предназначено для повышения безопасности пешеходов при переходе через проезжую часть путём оповещения пользователей при приближении к дороге на расстояние 50 метров.

ABSTRACT

Many pedestrians use smartphones and often get in an accident while crossing the road. The app “Safe Route” is designed to increase the safety of pedestrians when crossing the roadway by alerting the user when approaching a road at a distance of 50 meters.

Ключевые слова: приложение Android, безопасность, GPS, трекинговая система.

Keywords: Android app, safety, GPS, tracking system.

Обозначение проблемы.

В настоящее время одной из актуальных проблем является отвлечение пешеходов на мобильные устройства. Согласно исследованиям компании, Ford в России, из 10000 человек, 14 % отвлекаются на мобильный телефон при переходе через дорогу. Из 1400 людей, которые любят «погружаться» в смартфон, 22 % указали, что попадали в потенциально опасные ситуации и даже ДТП [2]. С увеличением количества пользователей смартфонов эта цифра будет только расти.

Цель работы.

Целью работы является создание приложения “Safe Route” под ОС Android для повышения безопасности пешеходов при помощи уведомлений о приближении к местам повышенной опасности: проезжей части, пешеходным переходам, светофорам.

Описание приложения.

Принцип работы приложения:

• Пользователь включает на смартфоне интернет и GPS модули. Затем запускает приложение и в меню выбирает добавление точек опасности.
• Пользователь на карте отмечает точки опасности, переводит приложение в фоновый режим и выдвигается по намеченному маршруту.
• В случае приближения к точке в радиусе 50 метров, пользователь получает соответствующее оповещение.

Так как пешеход может просматривать информацию с экрана телефона или слушать музыку, то необходимо выбрать соответствующие оповещения на каждое такое состояние. Можно выделить следующие типы оповещений:

• Если смартфон находится не в спящем режиме, то будет выводиться toast уведомление о приближении пользователя к опасной точке.
• Если на смартфоне воспроизводится музыка, то пользователь будет получать звуковое оповещение о приближении к опасной точке.
• В случае если смартфон не в спящем режиме, и пользователь при этом слушает музыка, то он получит оба оповещения: и toast, и звуковое.

При каждом запуске приложение проверяет включены ли необходимые для определения местоположения модули. Если модули отключены, то выводится соответствующее оповещение с возможностью перехода в настройки телефона для включения модулей. При первом запуске приложение выводит полезные для пользователя подсказки. В них объясняется принцип работы приложения, по шагам показывается как добавление маршрутов на карту, так и доступ к ранее составленным маршрутам. Пользователь может пропустить подсказки и сразу приступить к работе с приложением. Основным экраном является карта, которая масштабируется так, чтобы пользователь видел улицы вокруг своего местоположения. Также на основном экране расположено меню для перехода к добавлению точек, выбору маршрутов из списка сохранённых и переход к настройкам. В настройках можно выбрать типы оповещений, а также режим отображения маршрутов: отображать все маршруты или только текущий. На рисунке 1 представлен макет прототипа.