Статья опубликована в рамках: XXV Международной научно-практической конференции «Естественные и математические науки в современном мире» (Россия, г. Новосибирск, 03 декабря 2014 г.)
Наука: Физика
Секция: Механика жидкости, газа и плазмы
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
дипломов
Статья опубликована в рамках:
Выходные данные сборника:
РАСЧЕТ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ТРАНСЗВУКОВОГО ОБТЕКАНИЯ КРЫЛА С СИММЕТРИЧНЫМ ПРОФИЛЕМ
Рябинин Анатолий Николаевич
д-р физ.-мат. наук, гл. научн. сотр. Санкт-Петербургского государственного университета, РФ, г. Санкт-Петербург
E-mail: a_riabinine@mail.ru
CALCULATION OF SPATIAL TRANSONIC FLOW PAST A WING WITH SYMMETRICAL AIRFOIL
Ryabinin Anatoly
D.Sc, Principal Researcher, St. Petersburg State University, Russia, St. Petersburg
Работа поддержана РФФИ, грант № 13-08-00288. Исследования были проведены с использованием вычислительных ресурсов Ресурсного Центра «Вычислительный центр СПбГУ» ( http://cc.spbu.ru).
АННОТАЦИЯ
Проводится численный расчет трансзвукового обтекания крыла с симметричным профилем. Размеры сверхзвуковых зон уменьшаются в концевой части крыла. Обтекание сопровождается периодическими колебаниями подъемной силы. Обнаружены режимы со слиянием двух сверхзвуковых зон в корневой части крыла. Около числа Маха, соответствующего слиянию, средняя подъемная сила не равна нулю.
ABSTRACT
Numerically calculation of transonic flow past a wing with a symmetrical airfoil is carried out. The dimensions of supersonic regions reduce at the wing end. Flow past a wing is accompanied by periodic oscillations of lift force. The merging of two supersonic regions is detected at the wing root. Near Mach number that corresponds to merging, the average lift force is not equal to zero.
Ключевые слова: численный расчет; крыло; симметричный профиль; трансзвуковой поток.
Keywords: numerical calculation; wing; symmetrical airfoil; transonic flow.
Вычислительный эксперимент, основанный на решении уравнений Эйлера и осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье-Стокса, выявил наличие бифуркаций при трансзвуковом обтекании аэродинамических профилей, которые в средней части имеют плоские или близкие к плоским участки [5]. В частности, обнаружены режимы несимметричного обтекания симметричных профилей при нулевом угле атаки [1; 3]. В настоящей работе изучается трансзвуковое обтекание крыльев, имеющих удлинение 3 и 4 при нулевом угле атаки.
Исследуемые крылья имеют профиль с эллиптической носовой частью, средней частью постоянной ширины и задней частью, образованной двумя дугами окружности [3]. Профиль описывается следующими формулами:
|
(1) |
|
(2) |
|
(3) |
где h = 0,09, b = R – h/2, R = 1,0225. Величины x и y в формулах (1), (2) и (3) представляют собой декартовы координаты профиля, отнесенные к хорде профиля L. В наших расчетах хорда профиля не менялась вдоль размаха крыла L = 1 м. Для построения расчетной сетки использовался метод, предложенный в работе [2] для крыльев с круткой. Сетка сгущалась в области пограничных слоев, и вблизи концевой части крыла. Расчетная область имела форму цилиндра с основанием линзообразной формы, образованным двумя дугами окружностей, центры которых располагаются на оси x. Размеры расчетной области были равны 80 хордам вдоль вектора скорости набегающего потока по оси x, 200 хордам по оси y. Размер области вдоль размаха крыла по оси z зависел от удлинения крыла и был равен 13,5 хордам для крыла с удлинением 3 и 14,5 хордам для крыла с удлинением 4. Передняя кромка крыла располагалась в центре линзообразного основания расчетного объема, а корневой конец крыла — на границе расчетного объема. Общее число элементов в расчетной области было равно 1435836. Расчеты осуществлялись с помощью коммерческого пакета ANSYS CFX версии 13 [4]. На входной границе расчетного объема задавалось значение числа Маха и температура воздуха 223,15 К. На выходной границе задавалось значение среднего давления 26434 Па. На плоских боковых поверхностях расчетного объема задавалось условие симметрии.
Расчеты показали, что в трансзвуковом режиме обтекания размер примыкающих к крылу сверхзвуковых зон вдоль оси x уменьшается по мере приближения к концу крыла, как это показано на рис. 1.
Рисунок 1. Изоповерхности числа Маха М = 1. Удлинение крыла 3, Число Маха набегающего потока 0,864
На рис. 1 изображена ситуация, когда на поверхности крыла наблюдаются две сверхзвуковые зоны. При увеличении числа Маха набегающего потока эти зоны сливаются в корневой части крыла. Слияние происходит не одновременно на верхней и нижней поверхности крыла. На следующем рисунке представлены контуры сверхзвуковых зон для двух близких чисел Маха набегающего потока, вид сбоку. При меньшем числе Маха две сверхзвуковые зоны не сливаются на верхней и на нижней поверхности крыла. При большем числе Маха на нижней поверхности в корневой части эти зоны сливаются.
Рисунок 2. Очертания сверхзвуковых зон при обтекании крыла удлинения 4. Слева число Маха набегающего потока 0,8595, справа — 0,8605
От удлинения крыла зависит граничное значение числа Маха, при котором происходит слияние сверхзвуковых зон в корневой части крыла. Если для крыла удлинения 4 слияние происходит при числах Маха набегающего потока М¥ > 0,86, то для крыла удлинения 3 — при М¥ > 0,864.
С кормовой части крыла поочередно сходят индуцированные скачками уплотнения вихри, что приводит к периодическим колебаниям подъемной силы. Такое же явление наблюдалось и в плоском случае [3]. В качестве примера на рис. 3 приведена зависимость коэффициента подъемной силы крыла удлинения 4 от времени. Отчетливо видна несимметричность обтекания. Амплитуда коэффициента подъемной силы Сy равна 0,0426, среднее значение коэффициента — 0,0072. Число Маха М¥ = 0,86 при этом соответствует границе слияния сверхзвуковых зон в корневой части крыла. Расчеты для крыла меньшего удлинения 3 при М¥ = 0,864 демонстрируют некоторое снижение амплитуды колебаний Сy до 0,0393 и существенное снижение абсолютной величины среднего значения Сy до 0,0035.
Рисунок 3. Зависимость коэффициента подъемной силы Сy от времени. Крыло удлинения 4. Число Маха набегающего потока 0,86
Таким образом, несимметричные режимы, характерные для плоского трансзвукового обтекания профилей, присутствуют при трансзвуковом обтекании крыльев конечного удлинения. Несимметричность отчетливее выражена для более длинных крыльев.
Список литературы:
1.Кузьмин А.Г. Бифуркации трансзвукового обтекания простых профилей с эллиптической и клиновидной носовыми частями // Прикл. механика и техническая физика. — 2010. — Т. 51, — № 1. — C. 16—21.
2.Рябинин А.Н. Построение трехмерных сеток около крыла с круткой для расчета трансзвукового обтекания // Естественные и математические науки в современном мире. — 2014. — № 10 (22). — С. 41—45.
3.Рябинин А.Н., Кузьмин А.Г. Численное исследование трансзвукового обтекания аэродинамического профиля // Шестые Поляховские чтения: Избранные труды Международной научной конференции по механике. СПб. 2012. — С. 249—255.
4.ANSYS CFX-Solver Modeling Guide. Release 13.0. Canonsburg: ANSYS, Inc. 2010. — 604 p.
5.Kuzmin A. Non-unique transonic flows over airfoils // Computers and Fluids. —2012. — Vol. 63. — P. 1—8.
дипломов
Оставить комментарий