ПАНИКА И ПОВЕДЕНИЕ ЧЕЛОВЕКА ВО ВРЕМЯ ПОЖАРА И В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

АННОТАЦИЯ

В этой статье изучается поведение человека при пожарах и чрезвычайных ситуациях.

ABSTRACT

This article studies human behavior in fires and emergencies.

Ключевые слова: пожар, паника, поведение при ЧС, безопасность, последствия.

Keywords: fire, panic, emergency response, safety, consequences.

Трудно найти какие-либо убедительные доказательства, кроме историй, которые свидетельствуют о том, что поведение в состоянии стресса является более нелогичным, иррациональным или дисфункциональным, чем повседневное поведение.

Определения по панике

Чтобы прояснить, что мы подразумеваем под паническим поведением и паническим поведением жителей, нам нужно дать некоторые определения паники. Определения паники можно найти в словарях, а также в литературе по социологии и психологии. Fahy & Proulx предлагают некоторые определения паники, полученные из разных источников. Например, Гольденсон определил его как «реакцию, включающую террор, растерянность и иррациональное поведение, ускоренную угрожающей ситуацией».

Джонсон утверждает, что паника - это «поведение, охватывающее эгоистичную конкуренцию, не контролируемую социальными и культурными ограничениями».

В этой строке Китинг предлагает четыре элемента паники:

1) надеюсь сбежать за счет истощающихся ресурсов:

2) заразное поведение:

3) агрессивная забота о собственной безопасности; и

4) иррациональные, нелогичные ответы.

Некоторые из основных триггеров могут включать в себя:

Огонь - Огонь может быть смертельным и смертельным, и при необходимости и необходимости аварийных выходов и процедур побега расплывчато и / или трудно найти и следовать, паника неизбежна

Эмоциональная нестабильность - простой полет, который развивается из-под контроля, может привести к ощущению незащищенности в конкретной области окружающей среды.

Страх - Страх перед угрозой и захватом может возникнуть из-за эмоций, связанных с паникой, и может привести к смертельным и трагическим последствиям, таким как паническое бегство и вытаптывание.

Гнев / насилие. Насилие можно предвидеть, когда чувство гнева или ярости захватывает толпу.

Демография - конкретные места или группы людей вызывают кризисные события. Например, природа события может проложить путь к разрушительному и хаотичному поведению, такому как демонстрации, которые по природе эмоциональной среды могут перерасти в ситуацию.

Хайд (2004) предполагает, что различные обстоятельства должны взаимодействовать, чтобы вызвать панику:

Жертва ощущает непосредственную угрозу попадания в помещение.

Маршруты побега и выхода, кажется, быстро закрываются.

Полет кажется единственным способом и последним средством выживания.

Никто не может помочь.

Алмейда, Э. и др. (2008) отмечают, что если люди вынуждены покинуть здание в случае возникновения пожара, и они недостаточно хорошо знакомы со структурой здания, они будут бежать к выходу, который они использовали в качестве входа, даже если другие выходы намного легче достичь или даже безопаснее.

Они также могут дезориентировать себя в своем окружении и, таким образом, указывать на «стадное» или «стадное» поведение. Это означает стадо, динамику группы людей, видимую в чрезвычайной ситуации. Проще говоря, когда люди испытывают панику, они могут начать действовать нелогично, и их способность принимать решения по собственной воле может быть сведена к минимуму, если не полностью потеряна.

Вследствие отсутствия независимости люди склонны следовать за другими в надежде, что они могут вывести их из опасной ситуации.

Другое явление, доказанное на основе наблюдений, называется «изгиб», который возникает, когда «большая толпа с высокой желаемой скоростью пытается пройти через дверь. Вместо того, чтобы проходить через дверь за меньшее время или давать встречным пешеходам шанс пройти через дверь, дверь забивается и толпа приобретает аркообразную форму» (Almeida, et al. 2008).

Люди всегда пытаются найти самый короткий и простой способ добраться до пункта назначения, который, в большинстве случаев в чрезвычайных ситуациях, является путем и дверью, через которую они вошли в это место. Основной принцип - «принцип наименьшего усилия».

Например, нельзя предполагать, что расследование, проведенное в Швеции, применяется во всем мире. То же самое можно сказать об исследованиях, проведенных в конкретной тестовой группе, таких как возраст или пол. Надлежащее применение результатов к другим группам представляется неясным и расплывчатым. Причиной этого может быть тот факт, что это в основном зависит от разнообразия культурной, социальной и геологической среды.

Широко распространено заблуждение полагать, что люди, попавшие в огонь, будут паниковать и демонстрировать сумасшедшее поведение. Вместо этого такие сумасшедшие действия, как попытка бежать в давке, сокрушение и борьба с другими, на самом деле крайне редки.

Переход между рациональным нормальным поведением и явно иррациональным паническим поведением контролируется одним параметром, «нервозностью», которая влияет на силу колебаний, желаемую скорость и склонность к стадному. В результате это приводит к парадоксальным воздействиям, таким как «замерзание при нагревании», «чем быстрее, тем медленнее» и незнанию доступных выходов.

Паника, предполагающая нерациональное поведение в чрезвычайной ситуации, довольно нетипична для поведения человека в огне. Маловероятно, что люди, скорее всего, будут применять рациональные, логические и альтруистические меры реагирования и принятия решений в отношении своего понимания ситуации во время пожара. Однако, оглядываясь назад, некоторые решения могут выглядеть неоптимальными и негативно повлиять на исход пожара, однако во время пожара эти решения были рациональными и лучшими, когда учитывались все факторы (Proulx, 2001).

Представление о том, что паника возникает во время пожара, очень сильно зависит от исхода пожара. Под этим подразумевается то, что, например, когда реагирование на кризис, такое как повторное проникновение в горящее и / или разрушающееся здание, приводит к летальному исходу, оно помечается как «паника», тогда как в случае, если подобный ответ и реакция приводит к спасенным жизням, это помечено как «героическое».

1) Сотрудники немедленно реагируют на тревогу, которая описывает, что в случае чрезвычайной ситуации люди ждут дополнительных сигналов, обсуждают друг друга, может ли это быть ложной или тестовой тревогой, и тратят таким образом секунды, которые могут заметно изменить жизнь и смерть,

2) Как только люди обнаружат, что тревога реальна, они начнут паниковать, тогда как в действительности паника не является ни автоматической, ни особенно типичной реакцией.

И наконец:

3) В действительности все думают только о спасении.

Напротив, особенно в экстремальных ситуациях люди проявляют себя как принципиально социальные существа.

Вопрос, который может быть поднят, теперь заключается в том, что, если люди не паникуют при пожарах, что они на самом деле делают?

Поведение пассажира, как предлагает Proulx (2001), отличается в зависимости от трех основных элементов:

а) характеристики жильцов, включая профиль жильцов, такие как возраст, мобильность, знания, опыт, состояние человека во время мероприятия, личность и стиль принятия решений, и, наконец, роль жильцов в здании могу объяснить разные ответы;

б) характеристики здания, которые включают в себя типы занятости, архитектуру здания, действия, происходящие в здании во время пожара, и, наконец, особенности пожарной безопасности здания;

в) характеристики огня, которые тесно связаны с восприятием и интерпретацией ситуации людьми.

Например, восприятие запаха дыма инициирует реакцию, отличную от прямой видимости огня. Концепция приверженности, которая описывается как люди, приверженные своей текущей деятельности, даже если они осознают, что есть вспышка пожара, может быть другой причиной.

Другими словами, у людей есть план принятия решения для выполнения определенной деятельности и они не хотят переключать свое внимание на что-то не связанное.

Кроме того, принятие решений во время пожара отличается от повседневного принятия решений. В чрезвычайных и стрессовых ситуациях человек обычно чувствует, что решения должны приниматься быстро, в то время как доступная информация, на основе которой он / она должен принимать решения, может быть очень ограниченной или подавляющей. Поэтому такое поведение, как бегство, которое может показаться наблюдателю неорганизованным, на самом деле может быть наиболее рациональным, логичным и правильным ответом на угрожающий стимул, воспринимаемый эвакуирующим пассажиром.

Пять человеческих поведенческих моделей:

Согласно представлению Куарантелли (1980), что касается поведения человека и процесса эвакуации при пожарах и чрезвычайных ситуациях, люди демонстрируют пять моделей поведения.

Они включают в себя: предупреждение, движение вывода, укрытие и возвращение.

- Шаблоны предупреждений относятся к поведению людей, которые становятся бдительными к возможным угрозам или узнают о реальных последствиях.

- Схемы движения при отъезде относятся к той части процесса эвакуации, которая связана с фактическим физическим поведением полета.

- Образцы жилья известны как поведение в месте убежища.

- Наконец, схемы возвращения подразумевают поведение эвакуированного, когда он покидает приют и почти во всех случаях возвращается обратно в район первоначального отъезда.

Полностью задействованные универсальные высотные системы пожаротушения и противопожарной защиты

Строительные и пожарные нормы традиционно носят предписывающий характер, то есть они жестко определяют точные минимальные требования к зданиям.

Как и в случае с предписывающими кодами, также существуют проблемы с подходами, основанными на производительности. Они полагаются на предположения о характеристиках пассажира, в результате чего эти подходы склонны к недействительности и наивности из теорий, которые лежат в основе предписывающих положений. В противопожарной технике преобладает мнение, что жители здания должны эвакуировать здания, когда они слышат сигналы тревоги.

Проектный подход, основанный исключительно на предположении о человеческих качествах, также может быть ошибочным в отношении включения человеческого поведения в конструкцию зданий, независимо от того, является ли этот подход предписывающим или основанным на характеристиках.

Смысл, который следует здесь подчеркнуть, заключается в том, что основанные на производительности проектные решения, вероятно, являются лучшим средством для полного включения человеческого поведения в проекты, подразумевающие код. Тем не менее подходы, основанные на производительности, должны устанавливать «цели производительности» для людей, которые обеспечивают адаптивные возможности человека. С помощью проектирования зданий, которые поддерживают целевые показатели производительности для людей, мы также обеспечим более точные и надежные прогнозы поведения человека и времени реакции.

Задержка у людей Реальное реагирование на чрезвычайные ситуации

В настоящее время мы должны обсудить причины и факторы, влияющие на задержку и замедленную реакцию, которую люди обычно демонстрируют перед лицом пожара в связи с эвакуацией здания. Ряд тематических исследований и прошлого опыта показали, что жители здания, когда они подвергаются аварийной сигнализации и предупреждениям, чаще всего, кажется, не обращают на них внимания и не реагируют на возможную угрозу так же быстро и быстро, как они. ожидается сделать. Имея это в виду, находя ответ на вопрос, почему люди так себя ведут, мы должны рассмотреть эту проблему с разных сторон. С этой целью первым и наиболее важным аспектом является изучение того, как жители здания принимают свои решения, чтобы они могли реализовать то, что решили, в ответ на предупреждающие угрозы, с которыми они сталкиваются.

Список литературы:

1. Almeid, J., et al. (2008). Имитационное моделирование толпы, применяемое к имитации аварийных ситуаций и эвакуации с использованием многоагентных систем, Введение.
2. Кларк Л. (2002). Паника: миф или реальность?, 21-25.
3. Cocking, C. (2008). Не паникуйте! Поведение толпы в чрезвычайных ситуациях: последствия для профессионалов, Лондонский столичный университет.
4. Фахи Р.Ф. & Proulx, G. (2009). Паника и поведение человека при пожаре, Институт исследований в строительстве, NRCC-51384, Национальный исследовательский совет Канады, Справочная информация.
5. Gwynne, S.M.V, et al. Поведение человека в огне - разработка и применение моделей. Национальный исследовательский совет, Канада: Национальный институт стандартов и технологий, США: Arup, Великобритания.
6. Helbing D., et al. (2008). Моделирование пешеходных толп в нормальных и эвакуационных ситуациях, Институт экономики и дорожного движения, Факультет наук о движении, Дрезденский технологический университет, Германия.