ВЕЛОСПОРТ В ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ

Здоровье – величайшая ценность общества и каждого человека, основа экономического процветания страны, материального благополучия каждого, жизнеспособности человеческого организма, стабильности и надежности, его нормальной жизнедеятельности и долголетия. Здоровье напрямую влияет на трудоспособность, производительность труда, экономику страны, нравственную атмосферу общества, воспитание подрастающего поколения, отражает образ жизни и качество жизни населения страны [1].

Многие люди во всем мире занимаются различными видами спорта, но лишь некоторые из них регулярно занимаются этим видом спорта. Каждый из нас может найти дисциплину сердцем.

Велоспорт как здоровый образ жизни сегодня в тройке лидеров. Большинство населения страдает ожирением, ведет малоподвижный образ жизни, имеет слабый иммунитет и не имеет достаточных средств для отдыха. Стресс, накопленный на работе или дома, очень негативно сказывается на здоровье и сокращает среднюю продолжительность жизни людей. Однако существует множество способов решения этой проблемы, причем абсолютно бесплатных. Прогулка, пикник, велопрогулки, утренняя зарядка, пробежка и много других веселых и полезных вещей.

Велоспорт оказывает очень положительное влияние на организм человека. Он может быть как профессиональным, так и любительским. Вы должны тратить деньги на любительский велоспорт, за исключением аренды велосипеда, если у вас нет своего. Профессиональный велоспорт требует больше материальных затрат, таких как покупка велосипеда, украшения, обувь, шлем и все виды велоспорта. Велосипеды менялись и совершенствовались с течением времени. В них используются более легкие и прочные материалы, способные выдерживать огромные нагрузки.

Сейчас все больше людей перевозят велосипеды с автомобилей. Это дешево, выгодно и практично. Велосипед не требует подзарядки, очень редко ломается и не загрязняет окружающую среду. Это очень важный аспект текущей жизни. Он также не занимает много места.

В Европе велосипедам уделяется большое внимание. Мы построили огромные велопарковки, велопарковки, пункты проката велосипедов. Некоторые города, например Амстердам, невозможно представить без велосипедистов. Даже чиновники передвигали велосипеды. Сегодня его часто можно увидеть в мужчине в деловом костюме, едущем на велосипеде в Европу.

Езда на велосипеде дает вам сердце, которое позволяет восстанавливать лишние калории и поддерживать тело в тонусе. Кроме того, семейная велопрогулка поможет сплотить семью и провести время вместе с большой пользой.

Как бы это ни было круто, езда на велосипеде сейчас широко распространена среди населения. Парадоксально, но велосипед, несмотря на время его изобретения, существовал в разное время и будет пользоваться большим спросом, что бы он ни изобрел с тех пор. И даже если в ближайшее время будет разработан такой механизм, как «Карлсон», Байк не сдаст своих позиций, как прежде.

К сожалению, в России этому виду спорта уделяется не так много внимания, как в Европе. Еще в 2008 году президент Ст. Александр Кузнецов, Федерация велосипедного спорта Санкт-Петербурга, выразил обеспокоенность развитием этого вида спорта в России. Лишь в 2011 году стали активно появляться города специализированные велопарки, скейт-парки для экстремального велоспорта, велоспорта и велоспорта Важность, хотя и существуют возрастные ограничения на входе в скейт-парк: велопрогулки по тротуару стали использоваться как парковочные места, и люди в парках просто не замечают маркировка.

В 2016 году ситуация с велоспортом в России стала улучшаться. Места для удобной велосипедной руки пока мало, но это не мешает людям переходить на этот вид транспорта. По данным исследовательского портала SuperJob.ru, почти каждый второй житель Москвы готов использовать велосипед в качестве основного вида транспорта, но только при условии, что в городе будет более развита велосипедная инфраструктура. Немаловажен и тот факт, что в России велосезон короче, чем в Европе, это связано с погодными условиями в стране.

Несмотря на все эти факторы, любительский велоспорт продолжает расти. Они стали собираться в группы и устраивать совместные велосипедные прогулки, соревнования и даже показательные выступления. Велоспорт более распространен среди молодого населения в связи с распространением среди молодежи здорового образа жизни.

Таким образом, можно сделать вывод, что любительский велоспорт уже достаточно популярен в России. Но интенсивному и свободному развитию любительского велоспорта в России еще больше препятствует слаборазвитая велоинфраструктура по всей стране. Необходимо и дальше развивать этот вид спорта, так как езда на велосипеде не только укрепляет здоровье, но и помогает снизить загрязнение воздуха, проводить свободное время на свежем воздухе и частично решить проблему пробок в крупных городах.

Список литературы:

1. Андрей С. А. Федерации велоспорта как таковой не существует [Электронный ресурс]: https://www.championat.com/other/article-3063491-federacii-velosporta-kak-takovoj-ne-sushhestvuet.html
2. Волокитина Т. А., Демьянова Л. М., Усенко С, В. Оздоровительная физическая культура в основе здорового образа жизни студента. // Издательство: Общество с ограниченной ответственностью "Центр научного сотрудничества "Интерактив плюс" (Чебоксары) / 2017. -315-322 с.
3. Добров А.А. Всё о спорте [Электронный ресурс]: https://www.twirpx.com/file/1464651/
4. Овсянникова Е. М. Москвичи готовы пересесть на велосипеды. [Электронный ресурс] : http://www.velotransunion.ru/node/801
5. Онашев А.С., Чернышева И.В., Егорычева Е.В., Шлемова М.В. ВЕЛОСПОРТ В ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ // Международный студенческий научный вестник. – 2016. – № 5-2. ; URL: https://eduherald.ru/ru/article/view?id=15704
6. Уилсон М. Американские учёные и изобретатели // Пер. с англ. В. Рамзеса под ред. Тренёвой. Н. — М. Знание. 1975. -133 с.