НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ ПРИБРЕЖНЫХ РАЙОНОВ ГОРОДА

Аннотация. Статья посвящена анализу опыта создания эффективной системы общественных пространств набережных на примерах ландшафтно-градостроительной организации прибрежных территорий ряда приморских городов. На основе теоретического анализа данной проблематики формулируются основные принципы формирования эффективно действующей системы общественных пространств прибрежных районов города.

Abstract. The article is devoted to the experience of creating an effective system of public spaces of embankments on the examples of landscape-town-planning organization of coastal areas of a number of coastal cities. On the basis of the theoretical analysis of this problem, the basic principles of the formation of an effectively operating system of public spaces in the coastal areas of the city are formulated.

Ключевые слова: общественные пространства, ландшафтно-градостроительной организация, формирование эффективно организованной системы общественных пространств.

В процессе развития городов открытые общественные пространства в большей степени формируют их социально-пространственный каркас, определяют их облик и архитектурную специфику. Поэтому анализ и изучение общественных пространств прибрежных районов всегда находились в центре внимания. Осознание роли и значения системы общественных пространств прибрежных районов в формировании комфортной среды города приводит к поискам наиболее эффективных форм, способов и принципов ее организации. В городах, расположенных у побережий акваторий, система общественных пространств, как правило, формируется с учетом:

1)истории места, которая формирует его идентичность, например, если город располагается рядом с рекой, то вода становится естественным символом, который можно разными способами задействовать в общественных пространствах. Именно поэтому, прежде чем приступить к конкретному проекту, стоит изучить, в какой исторический контекст он будет помещён.

2) экологических условий, которые обусловлены прежде всего микроклиматическими особенностями прибрежных территорий. Например, для создания комфортного общественного пространства в структуре набережной, необходимо создавать искусственные укрытия от прибрежных ветров и жаркого солнца или наоборот — освободить пространства от излишней тени.

3) доступности. Общественные пространства в структуре набережных должны быть открыты наибольшему количеству людей, но при этом не стоит разрушать естественный ландшафт местности. Необходимо формировать удобную социально ориентированную транспортную структуру набережной.

4) масштабности. Общественное пространство должно учитывать возможности будущего развития. Например, если построить на набережной баскетбольную площадку, не предусматривающую альтернативного использования, то это будет неэффективным использованием места. Заполнить пространство — не значит занять его навсегда, а создать возможность его трансформации в будущем.

Одним из интересных примеров в этом плане является ландшафтно-градостроительная организация общественных пространств, реализованная в городе Гонконге. Город расположен на Коулунском полуострове, он омывается с трех сторон морем и состоит из трех частей: остров Гонконг, Коулун и Новые территории. Гонконг и полуостров Коулун разделяет неширокая, но глубокая бухта Виктория. Природный ландшафт Гонконга (островной части) специфичен: узкая полоса прибрежной части с небольшим уклоном местности сочетается с активно выраженным рельефом в виде зеленых холмов. Гонконг считается городом обладающим высокоурбанизированной территорией, несмотря на то что значительная часть природного ландшафта с крутыми склонами остаётся неосвоенной (около 40% территории). Эти зеленые холмы используются как общественные пространства, здесь размещаются видовые площадки, откуда открываются невероятные виды на город, а также объекты культуры и рекреационные зоны.

Общественные пространства Гонконга вызывают много противоречивых ощущений: центральная часть, это высокоорганизованная и художественно выразительная среда, а вот периферийные районы являются полной противоположностью. Общественные пространства в этих районах сведены к минимуму, организованы хаотично и эстетически маловыразительны. Однако нельзя не отметить, что периферийной архитектуре присуще некая живописность и естественная органичность.

Набережные являются довольно популярным типом общественного пространства Гонконга. Здесь организовываются самые разные мероприятия, например, многочисленные выставки, инсталляции, спектакли, спортивные мероприятия и т.д. Причем зачастую это спонтанные, самодеятельные мероприятия, которые возникают естественно, как проявление городской общественной жизни.

Интересно то, что город активно отвоевывает территорию у моря, создавая здесь новые общественные пространства, в том числе набережные, строит на этих платформах крупные общественные здания, организует зеленые насаждения. Само общественное пространство с его уровнями, террасами, амфитеатрами превращается в интересный экспозиционный комплекс.

Среди морских городов стран бывшего Советского Союза значительный интерес представляет опыт организации общественных пространств в городе Баку (Азербайджан). Город известен уникальной природно-ландшафтной ситуацией в виде естественного амфитеатра в обрамлении гор. Эта яркая природная подоснова в значительной степени предопределила не только структуру самого города, но и структуру его общественных пространств.

В системе общественных пространств города Баку выделяется несколько крупных структурных элементов, одним из наиболее важных является Приморский бульвар. Пространство Приморского бульвара плавно изгибается вдоль подковообразной бухты, оно состоит из множества культурно рекреационных объектов, открытых площадок для отдыха, развлечений, спорта, а также фонтанов и зеленых насаждений. Прогуливаясь по Приморскому бульвару, можно, поднявшись на фуникулере, попасть на территорию Нагорного парка, который также представляет собой развитую систему открытых общественных пространств. Отсюда открывается выразительная панорама Бакинской бухты и города. Это место с давних пор является наиболее значимым с точки зрения целостного восприятия всего города, здесь располагается наиболее эффектная видовая площадка города Баку. Вместе с тем следует отметить некоторую преувеличенность масштаба этих пространств, излишнюю «парадность» и помпезность композиционных приемов и применяемых материалов. Этот контраст особенно заметен при сравнении общественных пространств Нагорного парка и общественных пространств реконструированного исторического центра Баку. Общественные пространства исторического центра характеризуются развитой структурой, масштабностью, гармоничным цветовым решением, камерностью и комфортом. Организация пространства привлекает внимание неожиданными поворотами и контрастами, чередованием замкнутых пространств и широтой открывающихся видов на город. Эти пространства также характеризуются многофункциональностью, в них пульсирует разнообразная жизнь, здесь органично сочетаются жилища и объекты торговли, питания, культуры.[1]

Приведенные выше примеры свидетельствуют о том, что комплексное совершенствование сложившейся городской среды невозможно без эффективно организованной системы общественных пространств. Формирование такой системы предполагает соблюдение определенных условий и принципов. Теоретический анализ этой проблематики, в том числе в рамках госбюджетной НИР по программе РААСН [2], а также анализ практических реализаций позволяет обобщить положительный опыт и сформулировать общие направления и принципы реконструкции системы общественных пространств прибрежных городов.

В качестве основных принципов формирования эффективно действующей системы общественных пространств можно назвать следующие: 1) количественно-качественное насыщение городской среды общественными пространствами посредством создания новых и модернизации существующих публичных пространств; 2) переход от разрозненных публичных пространств к целостной системе общественных пространств города; 3) обеспечение комплексного учета совокупности природно-ландшафтных факторов (рельефа, акватории) при организации общественных пространств города; 4) комплексный учет совокупности природно-климатических факторов с целью обеспечения биоклиматического комфорта пребывания в общественных пространствах города; 5) художественное совершенствование системы открытых общественных пространств, выявляющее своеобразие и специфику города; 6) качественное совершенствование инженерной инфраструктуры, обеспечивающей функционирование общественных пространств прибрежных районов, в соответствии с современными техническими и технологическими требованиями; 7) соблюдение требований экологической устойчивости, энергоэффективности, последовательное внедрение принципов «зеленой архитектуры» при организации общественных пространств прибрежных районов.

Список литературы:

1. Белоголовский В. Архитектурный прорыв в Баку. URL: http://www.archi.ru/world/48660/arkhitekturnyi-proryv-v-baku (дата обращения: 17.05.2018).
2. Развитие системы открытых общественных пространств как средство гуманизации и устойчивого развития сложившейся среды дальневосточных городов: отчет о НИР (промежуточ.)/ФГБУ Дальневост. науч.-исслед., проектно-конструкторский и технолог. инcтитут по строительству; рук. В.И. Смотриковский. Владивосток, 2014. 85 с. (РААСН 2.1.14; № ГР 01201458716).
3. Устойчивая архитектура: настоящее и будущее // Труды международного симпозиума, 17–18 ноября 2011 г. М.: Аделант, 2012. 648 с