ВЛИЯНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ НА РАЗВИТИЕ СЕКТОРА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ

THE IMPACT OF DIGITAL TECHNOLOGIES ON THE DEVELOPMENT OF THE TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES SECTOR

Mariya Zdanovskih

2th year student, Department of World economy and logistics, Ural State University of Railway Transport,

Russia, Yekaterinburg

Liudmila Gashkova

scientific supervisor, candidate of Sciences in Economics, associate professor, Ural State University of Railway Transport

Russia, Yekaterinburg

АННОТАЦИЯ

Рынок транспортно-логистических услуг претерпевает различные изменения. На сегодняшний день они связаны с появлением информационно-телекоммуникационных технологий и их внедрением в производственные процессы. В статье подробно рассмотрена модель цифровизации логистики и возможности, которые появляются в результате применения данных технологий.

ABSTRACT

The market for transport and logistics services is undergoing various changes.  Today they are associated with the emergence of information and telecommunication technologies and their implementation in production processes.  The article examines in detail the model of digitalization of logistics and the opportunities that arise as a result of the use of these technologies.

Ключевые слова: информационные технологии, цифровизация, оптимизация, цифровая логистика.

Keywords: information technology, digitalization, optimization, digital logistics.

Стоит отметить, что сфера логистических услуг является неотъемлемым элементом функционирования экономики, так как логистика обеспечивает перемещение продукции материального производства от производителя к потребителю [8]. Именно поэтому так важно развивать транспортную отрасль. На современном этапе развитие логистического сектора происходит под влиянием информационно-коммуникационных технологий и сопровождается приобретением цифровых навыков людьми [4, 8].

Для начала рассуждения о влиянии цифровизации на логистику стоит дать определения данным понятиям. Итак, цифровизацией авторы статьи [1] называют «…глобальный процесс, подразумевающий внедрение цифровых технологий в разные сферы жизни…» [1]. Цифровизация трансформирует методы управления бизнесом, которые, в свою очередь, оказывают воздействие на логистическую отрасль [1]. Цифровая логистика предполагает использование современных технологий и цифровых инструментов в управлении материальными, информационными, финансовыми и людскими потоками. Она включает в себя цифровизацию грузоперевозок, роль которой непрерывно растёт в условиях быстро меняющейся экономической обстановки и конкуренции на рынке [5].

Рассмотрим модель цифровой трансформации логистики с точки зрения детализации технологических процессов (см.рис.1).

Рисунок 1. Модель цифровой трансформации логистики

Цифровые решения внедряются в таких основных направлениях транспортно-логистической отрасли, как: развитие информационной поддержки, географические информационные технологии, роботизация внутрискладской логистики и искусственный интеллект и машинная обработка [1, 4]. Совместное использование этих систем позволяет оптимизировать логистические процессы путем улучшения исполнения заказов, увеличения скорости реагирования на изменяющиеся условия, повышения уровня обслуживания клиентов, ускорения процессов проектирования производства, повышения уровня прозрачности операций и снижения затрат [5].

Рассмотрим составляющие развивающихся цифровых направлений логистики. Так к изменениям в информационной поддержке можно отнести внедрение технологии электронного документооборота, благодаря чему выполнение административных задач происходит онлайн.

Использование платформы Big Data дает доступ к введенной один раз транспортными игроками информации всем заинтересованным сторонам [4]. Техническим средством для реализации интеллектуальной логистики служит Интернет вещей. Он позволяет людям и вещам вести интеллектуальный диалог на основе современных технологий [9].

Блокчейн представляет собой многофункциональную и многоуровневую систему учета активов, при использовании которой создается хронологическая цепочка блоков данных, объем которых увеличивается по мере появления новых транзакций. Эта технология упрощает документооборот, позволяет контролировать весь процесс доставки грузов и избегать контрафактной продукции [3, 8].

Одним из трендов рынка является заказ комплексных логистических услуг, к которым относятся услуги 3PL, 4PL и 5PL-провайдеров. Заказчику данных услуг проще ориентироваться на рынке и осуществлять взаимодействие именно с тем оператором, который может реализовать его задачи. Внедрение таких технологий даёт компаниям возможность сосредоточить усилия на выполнении их профильной деятельности [2].

Также стоит отметить, что на стыке системы информационной поддержки и географических информационных технологий располагается система отслеживания местоположения грузов, благодаря которой экспедиторы и транспортные операторы имеют доступ к подробной информации о доставке грузов. Появляется возможность корректировки маршрута, если он затруднён [4].

Нельзя не отметить значимость внедрения роботизированной техники, ведь её использование повышает эффективность оказания логистических услуг, например, роботы на складах выполняют такие операции, как: контроль качества товара, сортировка, комплектация грузов, погрузка и разгрузка товаров и их доставка [1].

Использование технологий машинного обучения и искусственного интеллекта способствует решению многих проблем, возникающих при управлении логистикой. Решение проблем достигается путём анализа недостатков и ошибок, после чего технология предлагает усовершенствованные решения при построении логистических схем доставки груза [7].

Перечисленные выше цифровые технологии, применяемые в логистике, позволяют сократить время доставки грузов, снизить затраты на перевозки, улучшить производственный процесс и осуществлять новые логистические решения [1, 4, 8]. Данные преимущества цифровизации сектора транспортно-логистических услуг позволяют логистическим компаниям повышать конкурентоспособность, эффективно выполняя перевозки различных грузов, что, в свою очередь, говорит о цифровом развитии транспортной отрасли.

Но нельзя говорить только о положительном влиянии цифровизации, происходящей в транспортной отрасли. Наряду с появлением новых возможностей возникают и трудности, к которым относят сбои оборудования, несовместимость систем обработки данных, сбои при использовании блокчейна, сомнения в конфиденциальности данных, отсутствие специалистов, рост технологической безработицы, «цифровое рабство», необходимость значительных инвестиционных вложений, нехватку инструкций и нормативно-правовой базы, позволяющих использовать цифровые технологии, а также высокую плату за возможные ошибки и неблагоприятное воздействие на экологическую обстановку [4, 6, 10].

Использование цифровых технологий в логистике, хоть и имеет определенные недостатки, является перспективным направлением для развития, поэтому можно прогнозировать изменения, которые позволят минимизировать отрицательные стороны цифровизации.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что цифровые технологии открывают новые возможности как для деятельности логистических компаний, так и для развития транспортной отрасли в целом.

Список литературы:

1. Аликеева Д. Д. Цифровизация и международная интеграция — главные тренды логистики [Электронный ресурс]// Молодой ученый. — 2020. — № 15 (305). — С. 309-311. — URL: https://moluch.ru/archive/305/68795/ (дата обращения: 26.03.2024).
2. Бахатов Р. М. Аналитический обзор PL-провайдеров в логистике, их функции и отличия // Современная наука и образование: Актуальные вопросы теории и практики: сборник статей Международной научно-практической конференции в 2 частях, Пенза, 10 января 2023 года. Том Часть 2. – Пенза: Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.), 2023. – С. 31-33. – EDN NIXWQT.
3. Бордунов И.В. Цифровизация в управлении цепями поставок // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2020. Том 10. № 6А. С. 177-184. DOI: 10.34670/AR.2020.90.27.021
4. Гашкова Л. В. Понятие и сущность цифровизации в транспортно-логистических процессах // Вестник Алтайской академии экономики и права. – 2022. – № 4-1. – С. 44-51. – DOI 10.17513/vaael.2134. – EDN SXPOHN.
5. Голикова С. А. Перспективы развития логистики в условиях цифровизации // Цифровая экономика глазами студентов: материалы Международной научной конференции, Казань, 12 мая 2023 года. – Казань: ИП Сагиев А.Р., 2023. – С. 545-548. – EDN OTTBWW.
6. Коваленко Е. И. Проблемы и риски цифровой трансформации в логистике и концепция Control tower // Вестник Алтайской академии экономики и права. – 2022. – № 4-2. – С. 205-208. – DOI 10.17513/vaael.2158. – EDN WAMGYY.
7. Лукин Е. Е. Цифровая трансформация логистики в России // Транспорт и логистика устойчивого развития территорий, бизнеса, государства (драйверы роста, тренды и барьеры): Материалы II Международной научно-практической конференции, Москва, 30 марта 2023 года. – Москва: Государственный университет управления, 2023. – С. 221-223. – EDN SQIFBT.
8. Марусин А.В., Аблязов Т.Х. Перспективы цифровой трансформации логистики [Электронный ресурс] // Вестник Алтайской академии экономики и права. – 2019. – № 4-2. – С. 240-244. — URL: https://vaael.ru/ru/article/view?id=435 (дата обращения: 26.03.2024).
9. Морозова О.Ю. Интернет вещей в логистике // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2021. Том 11. № 6А. С. 296-302. DOI: 10.34670/AR.2021.50.54.030
10. Янгульбаева Л. Ш. Преимущества и недостатки процессов цифровизации экономики // Вестник Чеченского государственного университета им. А.А. Кадырова. – 2021. – № 1(41). – С. 73-79. – DOI 10.36684/chesu-2021-41-1-73-79. – EDN VQSHXI.