ПРОБЛЕМНОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

АННОТАЦИЯ

Проблема производства и эксплуатации электромобилей.

Ключевые слова: электромобиль, батарея.

С увеличением уровня загрязнения окружающей среды и глобальным потеплением, переход на экологически чистые виды транспорта становится всё более актуальным. Электромобили рассматриваются как один из лучших способов снижения выбросов парниковых газов и сокращения зависимости от ископаемых видов топлива. Однако, несмотря на очевидные преимущества, развитие электромобилей сталкивается с рядом актуальных проблем, которые необходимо решить для успешной интеграции данного вида транспорта в повседневную жизнь.

1. Проблемы с инфраструктурой

Одной из основных проблем, замедляющих распространение электромобилей, является недостаточная инфраструктура зарядных станций. На сегодняшний день количество зарядных станций значительно уступает количеству традиционных заправочных станций. Это создает трудности для владельцев электромобилей, особенно в регионах с низкой концентрацией зарядных устройств.

Решение данной проблемы требует инвестиций со стороны государства и частного сектора, а также пересмотра городских планов и развития умных сетей.

2. Ограниченный запас хода

Хотя запас хода электромобилей с каждым годом увеличивается, он всё ещё остаётся менее внушительным, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В то время как многие модели электромобилей могут проехать 400-500 км на одной зарядке, использование климат-контроля, городские поездки и другие факторы могут значительно сократить этот запас. Одним из способов решения этой проблемы является разработка технологий быстрого заряда и особенности планирования своих поездок с учетом наличия зарядных станций.

3. Утилизация батарей

С увеличением количества электромобилей мы сталкиваемся с проблемой утилизации литий-ионных батарей, которые используются в большинстве современных электромобилей. Химические вещества, содержащиеся в батареях, могут быть вредными для окружающей среды, если они неправильно утилизируются. Важно разработать системы для сбора и переработки отработанных батарей, чтобы минимизировать экологический след и позволить повторное использование материалов.

4. Высокая стоимость

На данный момент стоимость электромобилей остаётся высокой по сравнению с традиционными автомобилями. Хотя стоимость батарей снижается, что положительно сказывается на общей цене электромобиля, многие потребители всё ещё считают их недоступными. Это создает препятствия для широкого распространения электромобилей и требует поддержки со стороны правительства, включая субсидии и налоговые льготы для стимулирования спроса.

5. Энергетическая система

Производство электроэнергии для зарядки электромобилей в большинстве случаев по-прежнему зависит от ископаемых видов топлива. Это может снизить экологические преимущества электрического транспорта, если энергия, используемая для зарядки, получается из угольных или газовых электростанций. Устойчивое развитие энергетической системы, переход на возобновляемые источники энергии и внедрение "зеленой" электроэнергии – важные шаги для достижения истинной экологии электромобилей.

6. Пожароопасность электромобилей

Аккумуляторные батареи, используемые для электромобилей, изготавливаются из лития. Литиевые аккумуляторы изредка проявляют склонность к взрывному самовозгоранию, но даже если это и происходит, то потушить возгорания данного аккумулятора практически невозможно.

Возможными причинами возгорания электромобилей считают:

• экстремально высокую температуру окружающей среды (более +50℃)
• использование неисправной зарядной станции или кабеля
• механическое повреждение аккумулятора в ДТП
• несоблюдение правил тушения электрического транспорта, что приводит к повторному воспламенению
• поджог

В процессе термического разгона неисправного или повреждённого аккумулятора происходит не только выделение запасённой электрической энергии, но и ряд химических реакций, выделяющих вещества для поддержания горения, горючие газы от электролита, а также, выделяется кислород. Поэтому получается, что вспыхнувший аккумулятор способен гореть без доступа воздуха и для его тушения непригодны средства изоляции от атмосферного кислорода.

Более того, металлический литий активно реагирует с водой с образованием горючего газа водорода, потому тушение литиевых аккумуляторов водой эффективно только для тех видов аккумуляторов, где масса литиевого электрода невелика. В целом, тушение загоревшегося литиевого аккумулятора неэффективно. Целью тушения может быть лишь снижение температуры аккумулятора и предотвращение распространения пламени.

Заключение

Несмотря на все перечисленные проблемы, электромобили представляют собой важный шаг к более устойчивому транспорту и чистой окружающей среде. Решение вышеуказанных вопросов требует совместных усилий правительства, промышленности и потребителей. Важно, чтобы все стороны работали вместе над поиском решений, которые позволят электромобилям занять достойное место на дорогах. Эффективная политика, поддержка инновационных технологий и развитие инфраструктуры являются ключевыми факторами на пути к успешному внедрению электромобилей в массовую практику.

Список литературы:

1. Auto-Charge, статьи про электромобили, «Электромобиль – самый пожароопасный вид транспорта?» URL: https://avtocharge.ru/elektromobil-samyij-pozharoopasnyij-vid-transporta-tak-li-eto/ (дата обращения 03.01.24)
2. Бобров, А. "Экологические аспекты утилизации литий-ионных батарей." Журнал Экологии, 2022.
3. Smith, J. "The Future of Electric Vehicles: Challenges and Opportunities." Renewable Energy Journal, 2023.