АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ НА УСЛУГИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК.

АННОТАЦИЯ

В статье затрагивается проблема процесса ценообразования на услуги грузоперевозок ООО «ТЛК-Групп». Объектом  исследования является транспортная компания ООО «ТЛК-Групп».

Цель разработки системы состоит в минимизации затрат и повышении эффективности работы сотрудников отдела управления.

Ключевые слова: информационная система, транспортная компания, автоматизация, ценообразование, грузоперевозки.

Целью деятельности компании ООО"ТЛК-Групп" является предоставление услуг по поиску исполнителя и  транспорта удовлетворяющим критерием перевозки груза.

Огромной проблемой для компании является большой документооборот, который нельзя полностью исключить или автоматизировать из-за требований к субъекту малого предпринимательства. Ранее не выявленные ошибки в учете и сборе первичной статистики могут выявиться в отделе аналитики и привести к негативным последствиям.

Информационная система предназначена для информационно-аналитического обеспечения процессов компании ООО «ТЛК-Групп», в части исполнения следующих процессов:

• расчет расстояния от точки загрузки до точки выгрузки;
• произведение расчета суммы за услуги грузоперевозок;
• создание и хранение отчетов;

Для обеспечения решения задач в ИС должны быть реализованы следующие функции:

• Введение ( добавление, редактирование, удаление) информации по заказчикам, менеджерам, заявке;
• Введение нормативно-справочной информации по Ценам, Маршрутам, Характеру груза.
• Поиск информации
• Формирование и сохранение отчетов.

Информационная база ИС должна содержать информацию по менеджерам компании в следующем объеме:

• ФИО
• Телефон
• Mail
• Стационарный добавочный

Информационная база ИС должна содержать информацию по заказчикам компании:

• Наименование организации

Информационная база ИС должна содержать информацию по заявке компании:

• Дата загрузки
• Дата выгрузки
• Срок доставки

Информационная база ИС должна содержать информацию по цене компании:

• Наименование

Информационная база ИС должна содержать информацию по маршруту компании:

• От куда
• Куда

Информационная база ИС должна содержать информацию по характеру груза  компании:

• Наименование

Информационная база ИС должна содержать информацию по весу груза компании:

• Наименование

Информационная база ИС должна содержать информацию по кубометрам груза компании:

• Наименование

В разработке данной информационной подсистемы использовалось следующее прикладное программное обеспечение: ОС Windows 10, РСУБД Firebird, Borland Delphi 7.0.

Разработанное приложение имеет удобный и простой для понимания конечного пользователя интерфейс.

После запуска клиентской программы на экране появляется основное меню, представленное на рис.1

Рисунок 1. Главная форма системы

На каждой форме реализован поиск  информации, на формы которого можно попасть при нажатии кнопки меню «Поиск». Задав один и несколько полей, можно найти конкретную запись или несколько, удовлетворяющих условиям поиска.  Задействовав кнопку «Отмена», можно обнулить вводимые данные для поиска. 

Кнопки «Менеджер», «Заказчик», «Характер груза», «Карта» позволяют работать с записями в таблице: добавляя, изменяя конкретные строки или же удаляя их.

При нажатии кнопки «Выход» перед пользователем появляется окно подтверждения выхода из оконной формы или же из программы. Данная функция обеспечивает защиту от незапланированного выхода из системы. После нажатия  кнопки «ОК» закрывается оконная форма, приложения, а при «Отмена» - отмена действия.

Новая система нацелена на решение следующих задач:

1. доставка товара клиентам в срок;
2. снижение времени на подготовку документов, а значит своевременное представление документов (один из критериев качества работы транспортно-экспедиционных компаний);
3. упорядочивание работы менеджера и, как следствие, улучшение обслуживания клиентов.
4. Оформление заявок, договоров, актов, счетов, счетов-фактур,  путевых листов и др.
5. Расчет стоимости услуг по городу, области, межгород;
6. Возможность просматривать намеченные маршруты на карте;
7. Быстрый поиск заявок: по водителю, по машине  прочее;
8. Фильтрация заявок в журнале по любым параметрам и их комбинациям: заказчик, перевозчик, маршрут, статус заявки, закрыта/не закрыта/ все;

В результате внедрения может быть повышена эффективность труда и оптимизирована работа сотрудников транспортной компании за счет автоматизации их деятельности по перевозкам грузов.

Список литературы:

1. Вендров А.М. Проектирование программного обеспечения экономических информационных систем. – М.: Финансы и Статистика, 2009 -355 с.
2. Автоматизированные информационные технологии в экономике: Учебник/ Под ред. Г.А. Титоренко. – М.: Компьютер, ЮНИТИ, 2011. – 378 с.
3. Мельнов В.П. Информационное обеспечение систем управления. – Академия, 2010.
4. Информационные технологии (для экономиста). Под ред. А.К. Волкова/ Учебное пособие. - М.:ИНФРА-М, 2011.-307с