Статья опубликована в рамках: XXIX Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ОБЩЕСТВЕННЫЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 17 февраля 2015 г.)
Наука: Философия
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
дипломов
ПРОГРЕСС, КОТОРЫЙ ПОРОДИЛИ МЫ
Щербаков Алексей Владимирович
студент 2 курса Института транспорта ФГБО УВПО «Госуниверситет-УНПК», РФ, г. Орёл
E-mail: alex-sherbakov@mail.ru
Ильина Юлия Андреевна
научный руководитель, канд. филос. наук, доцент ФГБО УВПО «Госуниверситет-УНПК», РФ, г. Орёл
Наука и техника в наше время развиваются очень быстрыми темпами. Каждый год совершаются новые открытия, создаются гениальные изобретения и жизнь человека становится более благоустроенной. Во многих отраслях производства человека заменили «умные» машины, которые способны выполнять огромное количество операций за небольшой промежуток времени. Это позволило сократить затраты на производство, удешевить выпускаемую продукцию и облегчить рабочий процесс.
Человечество не стоит на месте. Ещё вчера люди не могли преодолеть скоростной барьер в 300 км/ч, а уже сегодня человечество пытается преодолеть порог в 1500 км/ч на земле. Что уж говорить про самолёты, которые из года в год становятся и быстрее, и мощнее, и больше, и комфортабельнее. Из Москвы в Париж, например, можно долететь всего лишь за два часа, тогда как раньше на это уходило намного больше времени. Почти каждый год различные компании представляют свои новые разработки в области самолётостроения. Цель каждой из этих разработок, несомненно, упростить процесс управления самолётом и автоматизировать его, чтобы человек мог чувствовать себя спокойнее при перелёте.
Значительное развитие получила и железнодорожная инфраструктура. В наши дни рельсы «проникают» в самые отдалённые уголки не только нашей страны, но и всего мира. Благодаря появлению локомотива в начале XIX века, сегодня возможны перевозки многотонных грузовых составов на дальние расстояния. Только в нашей стране за год грузовые поезда перевозят в разы больше, чем самолёты и автомобили вместе взятые [2]. Это делает железнодорожный транспорт самым востребованным во всём мире.
Но, кроме того, по рельсам перевозят ещё и пассажиров. Являясь одной из самых востребованных услуг в мире, железнодорожные пассажирские перевозки сочетают в себе комфорт, спокойствие и прекрасную поездку. В некоторых странах, в том числе и в России, активно развивается высокоскоростной железнодорожный транспорт. Он, несомненно, превалирует над обычными составами, ведь позволяет добраться из пункта А до пункта Б на много быстрее, чем это делает стандартный, в нашем понимании, локомотив с вагонами.
Неотъемлемым атрибутом современного человека выступает автомобиль. Конечно, для кого-то он так и остаётся роскошью, но всё же, по статистике, на 1000 человек приходится примерно 500 автомобилей. Это означает, что современный мир отлично автомобилизирован [2]. Прогресс в автомобилестроении достиг того, что человек уже не гонится за мощностью – он гонится за лёгкостью. Чем легче машина, тем меньше ресурсов будет затрачивать двигатель. Чем меньше тратит двигатель, тем больше запасов остаётся. Чем больше останется запасов, тем дольше человек проживёт с комфортом.
Уже сейчас некоторые автомобильные компании, например, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, работают над созданием и внедрением в жизнь «искусственного интеллекта», способного управлять автомобилем без вмешательства человека. И у них это неплохо получается. Сегодня автомобили умеют анализировать дорожную обстановку, знаки, светофоры, обнаруживать опасные участки и искать пути объезда, оберегать водителя от неприятных и опасных ситуаций и готовы защитить его от многих аварий на дорогах.
Несомненно, это огромный прогресс для человечества. Уже сейчас человек может совершать поездку от дома до работы, не напрягаясь в пробках и не нервничая по поводу опозданий и поломок. Ведь бортовой компьютер автомобиля выдаст всю информацию о нынешнем состоянии и возможных неисправностях, а навигатор не даст заблудиться и позволит объехать любые пробки.
Не стоит забывать и про то, что сделано в области медицины. На фоне научно-технической революции XX века и грандиозных открытий в химии, физике и математике, произошло формирование новых, на тот период времени, областей знания, таких, как - генетика и молекулярная биология. Исследования в области генной инженерии являются наиболее приоритетными направлениями современной медицины. Как отмечает Т.Н. Гразнева, методы генной инженерии, «…позволили создать ряд принципиально новых важнейших продуктов в различных отраслях использования биотехнологии: в пищевой промышленности, сельском хозяйстве, медицинской и фармацевтической промышленности, химии, нефтедобыче, горной переработке и др., а также в области экологической очистки окружающей природной среды и утилизации различных отходов» [3].
Но, скорее всего, самых главных «высот» человек достиг в освоении космоса. То, что было сделано в сфере космической промышленности, начиная с первого полёта Гагарина, невозможно переоценить. Благодаря всем разработкам и технологиям, внедрённым в космическое оборудование, люди изучают состояние и жизнепригодность других планет солнечной системы, совершают полёты на Луну, запускают спутники, без которых у нас не было бы почти ни одного цифрового блага, на орбиту, совершают выходы в открытый космос и изучают поведение человека в условиях невесомости. Всё это вносит в огромный вклад в изучение появления жизни на Земле и возможность появления живых организмов на других планетах.
Если задуматься, то так ли плох технический прогресс? Главное преимущество технологий — упрощение жизни. Все технические новшества призваны сделать жизнь человека легче и комфортнее. Например, стиральная машина. Когда-то человек и не думал, что стирка не будет зависеть от того, есть ли у него время. А сейчас, придя домой, он закидывает вещи в машинку, задаёт программу и спокойно идёт делать свои дела. Она всё сделает сама.
Но, надо помнить, что техника так же полезна, как и губительна. Выход из строя стиральной машины — это всего лишь малая часть проблем, которые преподносит техника своему создателю. Чудовищные аварии на дорогах, техногенные катастрофы, уничтоженные леса, опустошённые земли, засуха, голод, глобальное потепление — это всё результат развития человечества, результат его непосредственного внедрения в жизнь Земли и её ресурсов. Ни одно техническое новшество не обходится без них. Поэтому, нам всем приходится платить за то, что мы сами и создаём.
Одной из самых актуальных проблем современного технически развитого человека является его зависимость от Интернета. Конечно, появление мировой сети облегчило поиск информации, который раньше занимал много времени, ускорило обмен данными и упростило общение. Но «Всемирная паутина» принесла и новые проблемы.
Современный человек может проводить огромное количество времени, сидя на различных сайтах, читая новости и просматривая видеоролики. Это негативно может сказываться на психике и здоровье человека. Ведь, согласно исследованиям американских и японских учёных — клиническому психологу К. Янгу и психиатру И. Голдбергу — люди по-разному воспринимают информацию. Кто-то спокойно реагирует на любые события, происходящие вокруг, а кто-то переживает по любому поводу, зарабатывая себе, тем самым, нервное расстройство и множество болезней [1, с. 3].
Огромное количество информации, распространяемой через Интернет, несёт ярко выраженный негативный характер. Она направлена на запугивание простых граждан, заставляет совершать необдуманные поступки и, порой, является причиной большого количества преступлений и суицида.
Что уж говорить об играх, засиживаясь в которых некоторые люди забывают о внешнем мире, а иногда и начинают путать реальный и виртуальный миры. В связи с этим, в некоторых странах, например, в Америке, не редки случаи убийства друзей или родных в состоянии «транса», когда играющий человек считает, что до сих пор находится в игровом мире. Не случайно в некоторых странах, например, в Южной Корее и Бразилии, часть игр запрещена законом, а их распространение является преступлением.
Современное общество часто называют «массовым», «потребительским». Прогрессивное развитие науки и техники влекут за собой ускорение темпов и ритмов жизни, предъявляет новые требования к человеку, а именно способность адаптироваться к постоянно меняющимся реалиям жизни. Различного рода кризисы, повышения цен, нехватка ресурсов в одних странах и нищета в других — всё это следствие невозможности адаптации к современному темпу развития жизни. В постоянной «гонке» за «современностью», человек теряет не только свою индивидуальность, самость, но и связь с природой. Но не стоит забывать, что некогда выйдя из природы и далее функционируя по социальным законам, человек не только остается частью природы, но и зависим от нее.
Возможно, когда-нибудь в будущем, человек сможет слиться с природой настолько, что техника будет являться ещё одним творением самой природы, а не рук человека. Для этого нужно не только верить, но и способствовать этому.
Как писал академик И.Т. Фролов: «От моральной ответственности ученых, от политической сознательности самых широких масс, от социального выбора народов зависит, в русле какой из этих альтернатив научно-техническая революция будет формировать будущее человечества в начавшемся столетии» [4, с. 750].
Поэтому, наше будущее и то, кем будем в нём мы, зависит только от нас, и только мы сами в силах исправить все свои ошибки.
Список литературы:
- Войскунский А.Е. Актуальные проблемы психологии зависимости от интернета // Электрон. текстовые дан. М.: [б. и.], 2004 [Электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://www.psy.msu.ru/science/public/voyskunskiy/voyskunskiy_2004.pdf (дата обращения 11.02.2015).
- Россия 2014: Стат. справочник / Росстат. М., 2014. — 62 с.
- Современные проблемы биотехнологии и биобезопасность в области генной инженерии // Журнал «Жизнь без опасностей. Здоровье. Профилактика. Долголетие» — 2009. — № 03. [Электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://www.ns-mbz.ru/infocenter/articles/86-ns-mbz.html (дата обращения 12.02.2015).
- Фролов И.Т. Введение в философию. 3-е изд., перераб. и дополненное / И.Т. Фролов. М.: Республика, 2003. — 623 с.
дипломов
Оставить комментарий