РАЗРАБОТКА ПРИЛОЖЕНИЯ НАВИГАЦИИ ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

DEVELOPMENT OF A NAVIGATION APPLICATION FOR SAFE FLIGHT SUPPORT OF AIRCRAFT

Mikhail Ponomarev

Student, Department of Information Systems and Technologies, Siberian State University of Water Transport,

Russia, Novosibirsk

Leonid Taratorkin

Student, Department of Information Systems and Technologies, Siberian State University of Water Transport,

Russia, Novosibirsk

Ksenia Katkovskaya

scientific adviser, Senior Lecturer, Siberian State University of Water Transport,

Russia, Novosibirsk

АННОТАЦИЯ

В данной научной статье описывается разработка и использование программного обеспечения, предназначенного для повышения безопасности авиационных полетов в условиях неблагоприятной погоды. Система предоставляет информацию пилотам о доступных местах для аварийных посадок, их характеристиках и координатах, что помогает сократить вероятность авиакатастроф. Кроме того, рассматриваются случаи аварийных посадок вне посадочных полос и авиакатастрофы, вызванные плохими погодными условиями.

ABSTRACT

This scientific article describes the development and use of software designed to improve the safety of aviation flights in adverse weather conditions. The system provides pilots with information about available emergency landing sites, their characteristics and coordinates, which helps reduce the likelihood of plane crashes. In addition, cases of emergency landings off the runways and plane crashes caused by bad weather conditions are considered.

Ключевые слова: авиация, безопасность, карты, разработка, программирование, аварии.

Keywords: Aviation, Security, Mapping, Development, Programming, Accidents.

Соблюдение авиационной безопасности остается ключевым приоритетом в сфере воздушных перевозок. Многие авиакатастрофы происходят при неблагоприятных погодных условиях, когда видимость ограничена и выбор безопасного места для посадки затруднителен. В данной статье представлена система, разработанная для снижения риска авиакатастроф, предоставляя пилотам информацию о доступных местах для аварийных посадок. Эта система предназначена для использования на борту самолетов и вертолетов, предоставляя информацию о доступных местах для аварийных посадок в реальном времени, основываясь на геоданных, картах, рельефе и высотных данных. Пилоту представляется информация в виде двух координат, образующих посадочную полосу, с указанием характеристик каждого места для аварийной посадки, включая его размер, состояние грунта, глубину и высоту.

Случаи аварийной посадки вне посадочной полосы:

Полет US Airways 1549, 2009 год: Этот случай получил широкую известность как "Чудо на Гудзоне". В январе 2009 года, самолет US Airways рейса 1549 столкнулся с стаями птиц и потерял оба двигателя. Пилоты Чесли Салленбергер и Джеффри Скулцер совершили аварийную посадку на реке Гудзон в Нью-Йорке, спасая жизни всех на борту [1].

Полет Air Canada 143, 1983 год: Этот случай часто называют "полетом без топлива". В июле 1983 года, самолет Air Canada на полете из Оттавы в Монреаль остался без топлива из-за ошибки в расчетах и аварийно приземлился на взлетно-посадочной полосе аэропорта Гимли, Манитоба. Посадка прошла успешно без жертв [2].

Авиакатастрофы, вызванные плохими погодными условиями:

Полет American Airlines 965, 1995 год: В декабре 1995 года, авиарейс American Airlines 965 столкнулся с плохими погодными условиями и внезапной облачностью при попытке посадки в Кали, Колумбия. Рейс завершился авиакатастрофой, и погибли 159 человек [3].

Катастрофа A320 под Сочи — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью в среду 3 мая 2006 года. Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Armavia выполнял плановый рейс RNV967 по маршруту Ереван—Сочи, но при уходе на второй круг в аэропорту Сочи рухнул в Чёрное море в 6 километрах от берега. Погибли все находившиеся на его борту 113 человек — 105 пассажиров и 8 членов экипажа [4].

Разработка и внедрение системы для аварийных посадок в авиацию может существенно повысить безопасность полетов, особенно в условиях неблагоприятной погоды. Примеры аварийных посадок вне посадочной полосы и авиакатастроф, вызванные плохими погодными условиями, подчеркивают актуальность данной темы. Дальнейшие исследования и разработки в этой области способствуют снижению риска авиакатастроф и увеличению безопасности авиации.

Список литературы:

1. Полет US Airways 1549, 2009 год: "Чудо на Гудзоне" [Электронный ресурс] // Gazeta.ru. — 2019. — Режим доступа: https://www.gazeta.ru/social/2019/01/15/12128275.shtml
2. Полет Air Canada 143, 1983 год: "Полет без топлива" [Электронный ресурс] // The New York Times. — 1983. — Режим доступа: https://www.nytimes.com/1983/07/30/us/jet-s-fuel-ran-out-after-metric-conversion-errors.html
3. Полет American Airlines 965, 1995 год [Электронный ресурс] // CNN. — 1995. — Режим доступа: http://edition.cnn.com/WORLD/9512/colombia_crash/bullet/index.html
4. Катастрофа A320 под Сочи [Электронный ресурс] // MAK-iac.org. — 2006. — Режим доступа: https://mak-iac.org/russian/investigations/2006/A320_03-05-2006.pdf