РЕЦИКЛИНГ КАК ОСНОВА РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

RECYCLING AS A BASIS FOR RESOURCE SAVING IN CONSTRUCTION

Alexandra Sema

student, Department of Industrial and Civil Engineering, Ryazan Institute (branch) Moscow Polytechnic University,

Russia, Ryazan

Galina Manoshkina

scientific supervisor, senior lecturer, Ryazan Institute (branch) Moscow Polytechnic University,

Russia, Ryazan

АННОТАЦИЯ

Строительный рециклинг – это комплексная переработка и повторное использование отходов строительной промышленности в товарную продукцию. Он заключается в переработке и возвращении материалов строительства (бетон, кирпич, металл, древесина, стекло и др.) в промышленное производство. Рециклинг является важной задачей в стратегическом развитии строительной промышленности России.

ABSTRACT

Construction recycling is the complex processing and reuse of construction industry waste into marketable products. It consists in the processing and return of construction materials (concrete, brick, metal, wood, glass, etc.) to industrial production. Recycling is an important task in the strategic development of the Russian construction industry.

Ключевые слова: строительные отходы, вторичные ресурсы, переработка, утилизация.

Keywords: construction waste, secondary resources, recycling, disposal.

Строительный рециклинг – это комплексная переработка и повторное использование отходов строительной промышленности в товарную продукцию. Он заключается в переработке и возвращении материалов строительства (бетон, кирпич, металл, древесина, стекло и др.) в промышленное производство. Рециклинг является важной задачей в стратегическом развитии строительной промышленности России.

Вторичные строительные ресурсы (ВСР) формируются в строительном комплексе страны в результате демонтажных работ, аварийно-спасательных мероприятий, природных и техногенных катастроф, а также военных действий. Проблема переработки ВСР и их возвращения в повторный оборот является очень актуальной для всей экономики нашей страны. На сегодняшний день лишь 10–15% от общего количества строительных отходов перерабатывается и используется в промышленности. Для достижения поставленных задач необходимо создать мощную, высокотехнологичную и экологически безопасную инфраструктуру для переработки ВСР, а также организовать новые управленческие структуры в данной области.

В России ежегодно образуется около 3 миллиарда тонн строительного мусора, при этом кирпичные и железобетонные отходы составляют 60% от общего количества. Ежегодно величина строительного мусора увеличивается на 25%. Захоронение на эксплуатирующихся полигонах является основным способом утилизации инертных строительных отходов. Однако, свободные площади полигонов быстро сокращаются, а несанкционированные свалки становятся все более распространенным явлением, которые негативно отражаются на экологии.

В настоящее время в России, в связи с масштабной программой реновации, направленной на улучшение жилищных условий населения и снос малоэтажного жилого фонда, заметны тенденции к улучшению вопросов утилизации строительных отходов. Но, на данный момент, Российская законодательная база недостаточно совершена по вопросам обращения с отходами и проблема переработки строительного мусора является одной из важнейших задач на государственном уровне.

Переработка строительного мусора не только сокращает ущерб для окружающей среды, но является потенциальным источником дополнительного экономического роста. Ведь процесс переработки отходов строительства обеспечивает создание новых рабочих мест, развивает новые технологии в области вторичного сырья, а также снижает зависимость от импорта материалов.

В процессе реновации, на примере города Москва, эксперты предрекали экологическую катастрофу и ожидали, что город захлебнется в море бетонных обломков и прочего мусора. Но, благодаря эффективной стратегии управления отходами и внедрению современных технологий, проблема вывоза строительного мусора была успешно решена. Главным катализатором изменений стало создание уникальной системы переработки и утилизации отходов, которая была внедрена на территории города.

Система работала на основе комплексного подхода. Во-первых, специально обученные бригады собирали строительные отходы и помещали их в специальные контейнеры, которые затем транспортировали на специализированные предприятия по переработке. Главным преимуществом такого подхода стала возможность раздельного сбора и последующей обработки отходов, что значительно уменьшило их негативное влияние на окружающую среду.

После транспортировки отходы доставлялись на предприятия, где проходила их сортировка и применялись передовые технологии и оборудование, которые разделяли строительные отходы на компоненты и определяли, какие из них подлежат переработке, а какие – утилизации. Такой подход минимизировал объем отходов, отправляемых на полигон или свалку.

Впервые, в данной программе, широко применялся искусственный интеллект. Строительные компании, в процессе демонтажа или реконструкции зданий, в своем арсенале располагают мощным и эффективным оборудованием, которое способно превратить огромное количество мусора в чистый и переработанный фракционный продукт. Технологические установки способны переработать до 50% отходов, привезенных с объектов строительства, и повторно использовать их в производственных целях. Такая переработка позволяет не только эффективно утилизировать строительный мусор, но и сокращать негативное воздействие на окружающую среду. Кроме того, она поддерживает принцип кругового экономического подхода, в котором отходы превращаются в ценные ресурсы.

Вторичные материалы, которые могут быть получены из отходов демонтажа зданий, а также области их применения приведены в таблице 1.

Таблица 1

Использование строительных отходов.

Одним из самых распространенных методов переработки строительных отходов является их перемол в мелкий гранулированный состав. Этот состав используют в качестве добавки к асфальту или бетону, что помогает улучшить их прочностные характеристики и долговечность. Также эти гранулы могут быть использованы в качестве наполнителя для асфальтовых дорожных покрытий, что позволяет снизить их стоимость и улучшить экологическую устойчивость. Некоторые материалы, такие как деревянные элементы или металлические конструкции, перерабатываются и используются повторно в новых проектах. Так, деревянные перегородки могут стать базовым строительным материалом для мебели и декоративных элементов, металлические конструкции - переплавлены и использованы для создания новых металлических изделий.

При проведении строительных работ, включающих возведение и снос объектов, одним из наиболее распространенных видов образующихся отходов являются отходы железобетона и бетонного лома, получаемые в результате демонтажа строительных конструкций. Отходы из бетона и железобетона направляются на свалки, зарываются в землю или складируются на полигонах, что имеет крайне негативное воздействие на окружающую среду и отнимает у промышленности ценный материал, который мог бы быть использован повторно. Арматурная сталь и закладные детали подвергаются переплавке, а отходы бетона, как правило, могут быть использованы в качестве заполнителя для обычного бетона или применяться в дорожно-транспортном строительстве, например, в качестве балласта. Не ограничиваясь только строительством, переработанный бетон также находит применение в рекультивации земель, используясь для засыпки шахт или выработок в грунте.

Экологическая составляющая процесса рециклинга строительных отходов недооценена. Повторное использование огромного количества этих отходов для создания новых объектов позволяет избежать добычи материалов, что в свою очередь снижает воздействие на природу. Использование переработанной древесины идет на пользу сохранению лесов, поскольку не требует вырубки новых деревьев для строительства. Отсевы и щебень, полученные из переработки кирпича и бетона вблизи строительных площадок, сокращают дополнительную нагрузку на горнодобывающую промышленность, что сохраняет высококачественные каменные материалы. Также, использование вторичных материалов уменьшает транспортные затраты, расход топлива и вредные выбросы в атмосферу. Стоимость вторичного щебня существенно снижается.

Благодаря всем этим факторам, процесс рециклинга строительных отходов имеет огромное значение в сохранении природных ресурсов и снижении неблагоприятного воздействия на окружающую среду. Рециклинг строительного лома – это экологически серьезное и экономически выгодное решение. Процесс использования вторичных стройматериалов и их переработки позволяет получить доход от их продажи, и ощутимо снизить себестоимость строительных проектов.

Список литературы:

1. Бедов, А. И. Вопросы утилизации отходов бетонного лома для получения крупного заполнителя в производстве железобетонных изгибаемых элементов / А. И. Бедов, Е. В. Ткач, А. А. Пахратдинов // Вестник МГСУ. – 2016. – № 7. – С. 91–100.
2. Головин, Н. Г. Проблема утилизации железобетона и поиск эффективных путей ее решения / Н. Г. Головин, Л. А. Алимов, В. В. Воронин // Вестник МГСУ. – 2011. – № 2-1. – С. 65–71.
3. Селиверстова А.В. Исследование процесса проведения демонтажа промышленных сооружений и технологий разрушения строительных конструкций с целью повышения эффективности переработки и утилизации железобетонных демонтированных изделий: магистерская диссертация. -Тольятти, 2016. - Режим доступа к источнику: https://dspace.tltsu.ru/bitstream/123456789/1324/1/Селиверстова%20А.В._ТБм_1403.pdf