ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ В ГОРОДЕ ЕССЕНТУКИ

АННОТАЦИЯ

Пассажирские перевозки являются одним из основных направлений экономического развития общества. В статье представлен анализ аварийности по вине водителей в сфере пассажирских перевозок в России, Ставропольском крае и в городе Ессентуки. Выделены самые загруженные маршруты города, проведен анализ безопасности дорожного движения на них. Выявлены проблемы допуска водителей к рейсу в автотранспортных предприятиях. Сформулированы основные направления повышения безопасности движения при выполнении пассажирских перевозок в городе Ессентуки.

Повышение безопасности на общественном транспорте является важной задачей, как в отдельных регионах, так и для страны в целом.

Особенно актуальными являются проблемы связанные с безопасностью движения на пассажирском транспорте. В частности, это связано со следующими нарушениями, допускаемыми на предприятиях, занимающихся пассажирскими перевозками:

– уделяют недостаточно внимания для допуска водителей на рейс.

– не соблюдается режим труда и отдыха водителей. В автотранспортных средствах отсутствуют тахографы.

– в конструкцию автотранспортных средств вносятся изменения, устанавливаются дополнительные посадочные места, заменяются световые приборы, демонтировались системы безопасности [1].

Проведен анализ аварийности в РФ по вине водителей автобусов за период с 2016 по 2018 годы (таблица 1).

Таблица 1.

Показатели аварийности по вине водителей автобусов в Российской Федерации

Из таблицы видно, что количество ДТП, так же как и количество раненых –увеличивается, а количество погибших снижается.

Особенно актуальными являются проблемы связанные с безопасностью движения на пассажирском транспорте. В частности, это связано со следующими нарушениями допускаемыми на предприятиях занимающихся пассажирскими перевозками:

– уделяют недостаточно внимания для допуска водителей на рейс.

– не соблюдается режим труда и отдыха водителей. В автотранспортных средствах отсутствуют тахографы.

– в конструкцию автотранспортных средств вносятся изменения, устанавливаются дополнительные посадочные места, заменяются световые приборы, демонтировались системы безопасности [1].

В ходе проверок в Ставропольском крае было возбуждено 1988 дел об административных правонарушениях за управление автобуса в состоянии алкогольного опьянения, 784 дела - за отказ от прохождения медицинского освидетельствования, 3979 дел – за нарушения режима труда и отдыха водителей, 95 дел – за неповиновение законному требованию сотрудника полиции [1].

В таблице 2 представлен анализ аварийности по вине водителей автобусов в Ставропольском крае.

Таблица 2.

Показатели аварийности по вине водителей автобусов в Ставропольском крае за 2016–2018 годы

Из таблицы 2 видно, что количество ДТП по вине водителей пассажирского транспорта в 2018 году в Ставропольском крае снизилось, как и количество раненых. Количество погибших практически не изменилось.

Исходя из таблиц, можно сделать вывод, что количество ДТП в стране и Ставропольском крае увеличилось.

Таблица 3.

Сравнительные показатели аварийности по вине водителей всех видов транспорта в городе Ессентуки и в Ставропольском крае

Исходя из данных, приведенных в таблице 3, удельный вес ДТП в городе Ессентуки возрастает в 2018 году на 6,8 %относительно 2017 года,также, как и количество пострадавших (3,6%), а рост количества погибших замедляется с каждым годом, что указывает на улучшение безопасности движения и внесении в ПДД ограничений, оказывающих правильный эффект на водителей.

Проанализировав городские улицы, по которым осуществляются перевозки пассажирских маршрутов в городе Ессентуки, были выявлены недостатки. К основным следует отнеси такие, как плохая видимость горизонтальной дорожной разметки или ее отсутствие, отсутствие искусственного электроосвещения.

На наиболее загруженных маршрутах автобусы не справляются с фактическим количеством пассажиров, что говорит о недостающем уровне автомобилизации общественного транспорта на предприятиях обслуживающих данные маршруты или о малой вместимости автобусов. На остальных маршрутах ключевых несоответствий выявлено не было.

Решаться данная проблема в настоящее время должна на основе создания непрерывной логистической системы транспортировки пассажиров, основным условием которой становится своевременное удовлетворение спроса на транспортную услугу или путем автоматизации управления движением пассажирского транспорта. Кроме того, целесообразно внедрение системы мониторинга на общественном транспорте количества перевезенных пассажиров. Конструктивно, такая система контроля пассажирских перевозок представляет собой комплект из бортового контроллера, установленного на каждой единице подвижного состава и блока с управляющей программой, находящегося на диспетчерском пункте. Контроллер по кабельной системе получает сигналы от инфракрасных датчиков, установленных в верхних или нижних частях проемов дверей для входа пассажиров.

Удовлетворив потребности на перевозки с помощью общественного транспорта, удастся сократить количество личных автомобилей, что, в конечном счете, позволит разгрузить дорожную сеть города.

Одной из проблем маршрутной сети города является большое количество дублирующих друг друга маршрутов общественного транспорта с большой протяженностью, что создает дополнительную нагрузку на дорожную сеть.

Основными приоритетами развития транспортного комплекса муниципального образования должны стать:

1. В первую очередь:

– расширение основных существующих главных и основных улиц с целью доведения их до проектных поперечных профилей;

– ремонт и реконструкция дорожного покрытия существующей улично-дорожной сети;

– резервирование земельных участков для новых автодорог и транспортных развязок;

– строительство улично-дорожной сети на территории районов нового жилищного строительства.

2. На расчётный срок:

– дальнейшая интеграция в транспортный комплекс Ставропольского края;

– упорядочение улично-дорожной сети в отдельных районах города, решаемое в комплексе с архитектурно-планировочными мероприятиями;

– проектирование и строительство транспортных развязок;

– строительство новых главных и основных автодорог;

– строительство тротуаров и пешеходных пространств (скверы, бульвары) для организации системы пешеходного движения в городе Ессентуки [2].

Дороги местного значения города Ессентуки в направлениях движения пешеходов необходимо оборудовать средствами снижения скоростей, средствами регулировки движения.

Условиями ее достижения является решение следующих задач:

– снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;

– развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях – спасение жизней;

– развитие систем фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения [2].

В рамках задачи, предусматривающей увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, предусмотрены мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог, ликвидации грунтовых разрывов и реконструкции участков дорог, имеющих переходный тип дорожного покрытия проезжей части, реконструкции искусственных сооружений для приведения их характеристик в соответствие с параметрами автомобильных дорог на соседних участках, повышения безопасности движения, увеличения грузоподъемности, долговечности и эксплуатационной надежности [2].

В качестве мероприятий, после исследования затрачиваемого времени водителем на обилечивание пассажиров при выполнении рейса, с учетом интенсивности в часы пик и в остальное время, а также с учетом сложности маршрута, будет предложена установка дополнительного оборудования – валидатора, с целью повышения безопасности пассажирских перевозок общественным транспортом в городе Ессентуки.

В итоге, можно отметить, что для улучшения безопасности дорожного движения необходимо внедрять больше автоматизированных систем, которые будут облегчать работу водителя. Ужесточить контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителя. И решить все архитектурные проблемы связанные с улично-дорожной сетью. Решение данных проблем приведет к сокращению численности лиц, которые пренебрегают правилами безопасности дорожного движения. 

Список литературы:

1. Состояние аварийности на лицензируемом пассажирском автомобильном транспорте (автобусах) в Ставропольском крае и городе Ессентуки. [электронный ресурс]. – Режим доступа. – URL: http://xn--90adear.xn--p1ai/ (дата обращения 10.12.2019).
2. Официальный сайт Администрации и Думы города Ессентуки [электронный ресурс]. – Режим доступа. – URL: http://adm-essentuki.ru/ (дата обращения 08.12.2019).