Статья опубликована в рамках: V Международной научно-практической конференции «Личность, семья и общество: вопросы педагогики и психологии» (Россия, г. Новосибирск, 30 марта 2011 г.)
Наука: Педагогика
Секция: Педагогическое мастерство и профессиональное саморазвитие педагога: проблемы и перспективы развития
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции, Сборник статей конференции часть II
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
дипломов
СОДЕРЖАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРАКТИКУМА ПО ИНЖЕНЕРНОЙ ГРАФИКЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ
Тимофеев Виктор Николаевич
к. т. н, доцент МГИУ, г.Москва
E-mail: twn2@mail.msiu.ru
Швец Михаил Иосифович
к. т. н, доцент МГИУ, г.Москва
E-mail: shvets1946@rambler.ru
Инженерное графическое образование направлено на формирование навыков работы с самым сложным, с точки зрения восприятия человеком, изображением объекта – проекционным чертежом, содержащим многочисленные условности и упрощения. Технические трудности создания такого изображения способствовали развитию средств автоматизации проектно- конструкторских работ, и вершиной этого процесса стало появление современных графических пакетов. Эволюция инструментальных возможностей систем автоматизированного проектирования проходила в направлении, обратном этапам графического образования: от использования компьютера как инструмента построения двумерного чертежа изделия через трехмерную геометрическую модель к информационной виртуальной модели [1, с.70].
Исследование квалификационных характеристик выпускников вузов различных технических специальностей, позволяет сделать вывод о том, что в них в недостаточной мере учтены потребности общества с точки зрения владения выпускниками навыками чтения чертежа в их профессиональной деятельности. В основе обучения работе конструктора должен лежать деятельностный подход с учетом работы специалистов (в частности, инженеров) в условиях машиностроительного предприятия. Поставленная цель обуславливает необходимость изучения практической (деятельностной) сферы, проведения всестороннего обследования деятельности инженера в существующих условиях с учетом новых экономических отношений. Деятельностная модель определяет требования к учебному процессу в вузе и результатам обучения. В свою очередь полученные в вузе знания и умения по перспективным направлениям и сконцентрированные в виде части результатов обучения служат обратной связью для деятельностной модели.
В процессе нашего исследования выявлено, что если разделить всю графическую подготовку будущих инженеров в высшей школе на базовую подготовку (обеспечивающую фундаментальность обучения) и специальную (учитывающую требования конкретной специальности), то можно построить единую методическую систему инженерно-графической подготовки для всех технических специальностей. В настоящее время появились условия для создания такой системы подготовки студентов, включающей качественно новые подходы к процессу обучения графическим дисциплинам. Нами проведен сравнительный анализ инженерно-графической подготовки студентов различных технических специальностей, в результате, которого была сформулирована, разработана и апробирована концепция формирования графической культуры специалистов технического профиля, при которой на первом уровне формируется базовая деятельность, а на втором – профессиональная деятельность, отражающая специфику технической специализации обучающегося.
Изучение системы обучения циклу графических дисциплин студентов, обучающихся по направлению 151900 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», 141100 «Энергетическое машиностроение» и 150700 «Машиностроение», которое включало в себя изучение учебных планов и рабочих программ этих специальностей, показало, что инженерно-графическая подготовка студентов включает в себя дисциплины: на первом уровне: «Основы современных информационных технологий», «Начертательная геометрия», «Инженерная графика», «Машинная графика», «Основы САПР»; на втором уровне «Детали машин», «Метрология», «Курсовой проект по специальности», «Дипломный проект по специальности». В рамках этих курсов происходит знакомство обучающихся с теоретическими и практическими основами построения чертежа, составление конструкторской документации, приобретение навыков работы с компьютером как средством управления информацией в профессиональной деятельности.
Однако при всей актуальности инженерно-графической подготовки будущих конструкторов и будущих технологов, рабочие программы по обучению студентов вышеназванным дисциплинам в практической составляющей не в полной мере отвечают возросшему уровню требований к инженерам этих специальностей на практике.
В соответствии с государственными стандартами после изучения указанных выше дисциплин (первый уровень инженерно-графической подготовки) у студентов формируется базовая конструкторская деятельность, включающая следующие умения:
· снимать эскизы, выполнять и читать чертежи и другую конструкторскую документацию;
· проводить обоснованный выбор и комплексирование средств компьютерной графики;
· использовать для решения типовых задач методы и средства геометрического моделирования;
· пользоваться инструментальными программными средствами интерактивных графических систем, актуальных для современного производства;
· выполнять работы в области научно-технической деятельности по проектированию, информационному обслуживанию, организации производства, труда и управлению, метрологическому обеспечению, техническому контролю в машиностроительном производстве.
Кроме этого после окончания технического университета специалист должен владеть:
· навыками работы на компьютерной технике с графическими пакетами для получения конструкторских, технологических и других документов;
· навыками выбора аналогов и прототипа конструкций при их проектировании;
· навыками оформления проектной и конструкторской деформации в соответствии с требованиями ЕСКД.
В связи с этим, нами предложено параллельное сочетание изучения тем инженерной графики с темами машинной графики, формирующие навыки практического выполнения конструкторской документации на компьютере. В рамках стандартов третьего поколения, на кафедре графики разработаны новые учебно-методические пособия. Они включают в себя два компонента: «Практикум по инженерной графике» и «Тренажер по инженерной графике». Практикум по инженерной графике включает в себя комплекты заданий по основным разделам курса для студентов машиностроительных специальностей. Наряду с плоскими чертежами здесь приводиться большое количество заданий с использованием объемных трехмерных изображений. Большое внимание уделяется заданиям, включающим правила нанесения размеров и значений шероховатости поверхностей, изображения резьбовых крепежных изделий и соединений, правила выполнения чертежей разъемных и неразъемных соединений, последовательность эскизирования деталей машин и этапы выполнения чертежей сборочных единиц и многое другое. Кроме вариантов заданий здесь даны развернутые методические указания по выполнению каждой из работ, показаны примеры их графического выполнения. Для работы с нормативно-справочной литературой, стандартами ЕСКД внутри практикума содержится краткий справочник по инженерной графике.
Кроме этого на кафедре разработан тренажер по инженерной графике для проведения входного, текущего и итогового контроля знаний умений, навыков студентов. Тренажер (от англ. train – воспитывать, обучать, тренировать)- в современном понимании это учебно-тренировочное средство, искусственно имитирующее различные воздействия на обучаемого или обстоятельства (ситуации) [2, с. 240]. Главными преимуществами использования тренажеров в учебном процессе являются их высокая эффективность и невероятная гибкость.
Тренажер по инженерной графике содержит перечень вопросов, заданий и упражнений по основным разделам курса. Причем основной акцент ставится на чтение чертежа и умение анализировать пространственные формы. Наряду с этим, для реализации умения организовывать собственную самостоятельную учебную работу, студент имеет возможность в библиотеке ознакомиться с содержанием тестовых вопросов и многократно отрабатывать учебный материал. Для того чтобы студенту получить зачет по теме, ему необходимо самостоятельно выполнить графическое задание и ответить на поставленные вопросы. После отработки и выполнения задания по соответствующей теме, проводится тестирование в аудитории или в компьютерном классе для выявления уровня усвоения материала. Таким образом, реализуется обратная связь в системе диагностирования и осуществляется мониторинг динамики инженерно-графической подготовки студентов. Тестовые задания различаются по уровню сложности и требуют от студента применения разных мыслительных операций. Часть из них предназначена для проверки наличия у студентов того минимального уровня знаний, который необходим для получения положительной оценки. Тестовая форма контроля позволяет собрать полную и объективную информацию об уровне подготовки каждого студента и группы в целом, выявить пробелы в знаниях студентов. Кроме того, она освобождает преподавателя от рутинной работы по проверке контрольных работ, позволяя уделить большее внимание индивидуальной работе со студентами. Заключительным этапом является компьютерная тестовая диагностика в конце семестра, позволяющая комплексно оценить уровень знания студента.
Разработанные нами практикум и тренажер по инженерной графике ставят своей целью повысить уровень усвоения знаний по инженерно-графической подготовке, научить студентов самостоятельному теоретическому осмыслению полученных результатов, приобщить студентов к элементам исследовательской работы. Графическая грамотность, сформированная в атмосфере творчества, способствует достижению более высокого уровня развития пространственной мыслительной деятельности, которая является составляющей технической культуры.
Список литературы:
1.Вольхин К.А. Изучение начертательной геометрии в свете информатизации инженерного графического образования [Текст] / К.А. Вольхин // САПР и графика. - 2010. - №11. - c. 70 -72.
2.Мержоев А.И., Клепиков В.В., Максанов А.Н., Цветков А.М. Современные тренажерные технологии [Текст] / А.И. Мержоев, В.В. Клепиков, А.Н. Максанов, А.М. Цветков // Межвузовский сборник научных трудов «Технология, экономика и организация производства технических систем».- М.: МГИУ, 2010. - c. 240-245.
дипломов
Оставить комментарий